- Detta ämne har 14 svar, 1,107 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 7 månader sedan av
STIred.
-
Inlägg
-
STIred
Nån som vet vad rod ratio blir översatt till svenska? kan det vara
vevlängd/slaglängd?Undrar egentligen för att crawford säljer ju sina s3L(längre rod ratio) och funderade lite vad fördelen kan vara…
kan det ha nåt med ändrade vinklar mot vev och skonsammare belastning på lagren o göra? kanske nån som har nåt bra svar?
SecretAgentMan
Tja, fasen vet vad det gör för skillnad, veven är ju densamma, man flyttar upp kolvbulten en smula och kör med längre stake…finns säkert något teoretiskt praktiskt med det hela.
Jag är rätt säker på att ett standard EJ257 med riktiga kolvar räcker rätt långt (det är ju bara att snegla på vad jänkarna plockar ut – även om man korrigerar för små jänkeponnys så är det en del respektabla siffror där).
Lägg slantarna på andra saker istället.
/J
Strat
Hola!
Ratio betyder utväxling eller förhållande, typ. Finns inte t om ratio på svenska?
Här är en tråd som jag skummade lite för ett tag sen:
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=7582
3L? 😀 🙂
Det är inte 3 liter Claes…det är Crawfords benämning på modellen bara. 😀
/J
Hola!Ratio betyder utväxling eller förhållande, typ. Finns inte t om ratio på svenska?Här är en tråd som jag skummade lite för ett tag sen:http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=75823L? 😀 🙂
det var inte just ordet ratio jag inte haja utan vad som menas med rod ratio 😉 eller rättare sagt hur man räknar ut det
Edit: annars verkar det vara en fin tråd… ungefär liknande funderingar som jag har 🙂
Edit2: he he fanns t.o.m. lite formler i tråden…:D fiiint….
Tja, fasen vet vad det gör för skillnad, veven är ju densamma, man flyttar upp kolvbulten en smula och kör med längre stake…finns säkert något teoretiskt praktiskt med det hela.Jag är rätt säker på att ett standard EJ257 med riktiga kolvar räcker rätt långt (det är ju bara att snegla på vad jänkarna plockar ut – även om man korrigerar för små jänkeponnys så är det en del respektabla siffror där).Lägg slantarna på andra saker istället./J
Har inga planer på skaffa nåt sånt funderade bara vilka fördelar man kunde ha med det, tänkte att om det bara handlar om längre stakar så blir ju vinkeln mot veven mera stängd, dvs. veven pekar mer åt sidan typ upifrån sett (eller rättare sagt från cylindern sett ), i tändningsögonblicket vilket skulle göra att belastningen på lagren borde bli mindre….
som sagt var bara en fundering… har inget roligare för mig såhär på söndag kväll 😉 😀Det är inte 3 liter Claes…det är Crawfords benämning på modellen bara. :D/J
Synd… :+
det var inte just ordet ratio jag inte haja utan vad som menas med rod ratio 😉 eller rättare sagt hur man räknar ut det
Borde jag ha förstått 😉
Blocken
Hola!Ratio betyder utväxling eller förhållande, typ. Finns inte t om ratio på svenska?Här är en tråd som jag skummade lite för ett tag sen:http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=75823L? 😀 🙂
det var inte just ordet ratio jag inte haja utan vad som menas med rod ratio 😉 eller rättare sagt hur man räknar ut detEdit: annars verkar det vara en fin tråd… ungefär liknande funderingar som jag har :)Edit2: he he fanns t.o.m. lite formler i tråden…:D fiiint….
Ja du din kokardoktor kan ’la doktorera ut nåt smart 😉
/Kokarblock
det var inte just ordet ratio jag inte haja utan vad som menas med rod ratio 😉 eller rättare sagt hur man räknar ut det
Borde jag ha förstått 😉
he he… lugnt, man kan ju aldrig veta 😉 😀
Ja du din kokardoktor kan ’la doktorera ut nåt smart ;)/KokarblockMin STi
det finns ju bara en kokar doktor här och det vet vi alla vem det är 😉 … eller hur jerry 😉 😀
Edit: tror min kokarblomma :7 kan komma på smartare saker än
jag 😉 😀
/kokarwannabeLt Dan
Hola!Ratio betyder utväxling eller förhållande, typ. Finns inte t om ratio på svenska?Här är en tråd som jag skummade lite för ett tag sen:http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=75823L? 😀 🙂
det var inte just ordet ratio jag inte haja utan vad som menas med rod ratio 😉 eller rättare sagt hur man räknar ut detEdit: annars verkar det vara en fin tråd… ungefär liknande funderingar som jag har :)Edit2: he he fanns t.o.m. lite formler i tråden…:D fiiint….
Förhållandet mellan vevstakens längd (centrum från lilländans hål till storändans hål) dividerat med slaglängden på veven är rod ratio. Ex 137mm vevstake/69mm slag= 1.98:1 rod ratio.
Snillen spekulerar i denna tråd http://www.aircoolers.com/SCLF/sclf_Search.asp?Criteria=rod%20ratio&chkComment=on&chkHeading=on&chkAuthor=on&JanneFlagga=&ID=39090&ParentTopID=0&StartValue=0
/LtD
Förhållandet mellan vevstakens längd (centrum från lilländans hål till storändans hål) dividerat med slaglängden på veven är rod ratio. Ex 137mm vevstake/69mm slag= 1.98:1 rod ratio.Snillen spekulerar i denna tråd http://www.aircoolers.com/SCLF/sclf_Search.asp?Criteria=rod%20ratio&chkComment=on&chkHeading=on&chkAuthor=on&JanneFlagga=&ID=39090&ParentTopID=0&StartValue=0/LtD
Tack för det 🙂
Kvarnis
Det hela är enkelt set har att göra med vilken total volym motorn kommer att få.
Man kan laborera med short lr long rods ändra kolvarana och lr vev.
S3L är är en 79mm vev, long rods, kolvar med ändrad förhållande pinbult vs piston crown.
man ex korta kolvaran och ha 82 mm vev med standatd stakar oxå, det beror på vad man vill 😀
det beror på vad man vill 😀
så lite sidobelastning som möjligt och så bra vrid som möjligt, men än så länge spanar jag runt lite bara… 😉 🙂
/r
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.