- Detta ämne har 7 svar, 945 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 1 månad sedan av
p_ilis.
-
Inlägg
-
Chewie
E sugen på lite goare ljud till WRXn så jag åkte förbi A-alt i GBG.
Han rekommenderade ett 3″ system från turbon och bak. Detta borde väl vara ett Turbo-back system eller?Har tittat lite på de bilder och förklaringar som finns här på forumet, A-Alt verkar ha något som andra inte har, ett extra rör som går från turbon eller WG och en bit ner och in i systemet igen. Detta skulle vara för bättre flöde + att systemet ”drar” ut flödet.
Det trista e att jag fick inget riktigt bra bemötande precis. Dom verkade inte intresserade av att hjälpa mig först. A-Alts system slutade på ca 10 loppor. Känns lite dyrt.
Sen e det ju ljudet, säljaren på A-alt sa att jag kunde döda ljudet genom att sätta på en 2,5″ slutburk. Stämmer detta? Skulle det kunna funka.När jag tittat runt på forumet verkar dom flesta ha köpt ett Cat-back system. Vad blir skillnaden med ett Cat-back kontra turbo-back?
Sen när det gäller ljud, vad rekommenderar ni? Jag vill inte ha ett system som hörs 5 kvarter bort för grannen och jag vill inte behöva ha hörselkåpor 🙂 När man åker på motorvägen ska man ju inte behöva ha stereon på max heller!
Många frågor på en gång men det blir mindre ”småsvar” hoppas jag. Ni får mer kött på benen med en gång 🙂
SecretAgentMan
Är det bara ljudet du är ute efter så byter du bara sista burken, och slipper kvitto med många siffror på, strul vid besiktning och laddtryckssvaj kalla vinterdagar. 🙂
/J
Ok, Skulle du kunna rekommendera något kanske?
Om jag inte skulle nöja mig med annan slutburk, vad rekommenderar du eller ni andra som läser detta isf? Det verkar ju finnas lite varianter där ute. E´ A-Alt bra eller finns det någon annan beprövad 🙂
Om jag väljer en värre variant, måste jag mappa bilen direkt isf?Sök…sök….sök…det dräller av varianter, import rockar pris/prestandamässigt, streetpower har på hyllan, etc.
Byter du bara den bakre blir det inget överdrivet tordönsmuller heller.
/J
Känner jag mig själv rätt räcker det nog inte med en annan slutburk. Sätter jag på ett Cat-Back system behöver jag inte mappa om bilen va?
Blit det någon prestanda-beteendeskillnad på ett sådant?p_ilis
Jag körde catback utan att mappa min STi ett tag. Lät lagom gött (DC-sports, medelljudnivå typ) men inte högt och hade inga problem i övrigt med bilen. Samma catback tillsammans med downpipe med racekatt och uppipe gjorde ljudet bra mycket högre (5 kvarter bort etc.).
Det jag har nu passar mina önskemål perfekt. 3 tums system hela vägen och en tystare ljuddämpare längst bak ditsvetsad av Ferritta. Lagom ljud men ändå hyffsat flöde.
Mvh
PeterDu pratar om uppipe, har hittat en bild här på forumet (får fortfarande inte till hur jag lägger in en bild direkt).
Där finns den inte.
Du behövde fortfarande inte mappa om bilen?
I så fall e det ju intressant!
Du sa att du fixade delar från ferita sen, vad har du kvar från det gamla catback systemet? Eller har du nyttjat allt till det du har nu?http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_photo.php?set_albumName=ssi955&id=new_age_impreza_exhaust_systemDu pratar om uppipe, har hittat en bild här på forumet (får fortfarande inte till hur jag lägger in en bild direkt).Där finns den inte.Du behövde fortfarande inte mappa om bilen?I så fall e det ju intressant!Du sa att du fixade delar från ferita sen, vad har du kvar från det gamla catback systemet? Eller har du nyttjat allt till det du har nu?
Up-pipen sitter som jag har förstått det mellan grenröret och turbon. Största andledningen att jag bytte den var att det fanns en färdig med uttag för avgastempgivaren (Helix). Är inte 100 men jag tror att det sitter en katalysator i denna på wrx:en..? Detta skulle isådanafall vara en andledning till att byta denna.
Med enbart catback mappade jag inte om den och det gick bra. Samtidigt med montering av det övriga mappades bilen om.
Det som är kvar från det gamla catbacksystemet var bara röret under bilen (det efter katalysatorn). Ljuddämparen bytte jag till en från Ferritta.
Mvh
Peter
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.