- Detta ämne har 29 svar, 2,457 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år, 1 månad sedan av
Christian S.
-
Inlägg
-
clasen
Behöver ha ny bkaxelklump på min sti -07, drevsatsen och difflagerna håller på att säga upp sig…
Frågan är då, måste bakdiffen komma från en 06/07 hawkeye för att passa på min eller passar 6 vxl blobeye diff också?
t.ex. denna dccd 6vxl: http://www.ebay.com/itm/04-05-JDM-Subaru-WRX-STI-R180-Rear-Differential-6-SPEED-Rear-diff-v8-DCCD-3-9-FD-/121074621392?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c309c1bd0&vxp=mtr
Fladric
Du bör ha 3.545 i utväxling på din diff och du har gissningsvis den större medbringaren så det är nog enklast att leta reda på en från en 06-07 STI! Fast bara diffen har rätt utväxling så ska den ju passa, om medbringaren är olika går de att flytta över från din gamla diff:)
Finns nya i England för 545 pund, rätt billigt för en ny diff! 🙂
Jävlar, en sån skulle man slå till på. Blir inte många kronors skillnad mot att ta hem en begagnad från ebay ju….
Skitbra tips, tackar 😉
Christian S
Du bör ha 3.545 i utväxling på din diff och du har gissningsvis den större medbringaren så det är nog enklast att leta reda på en från en 06-07 STI! Fast bara diffen har rätt utväxling så ska den ju passa, om medbringaren är olika går de att flytta över från din gamla diff:)
Finns nya i England för 545 pund, rätt billigt för en ny diff! 🙂
har han en svensksåld så har den den utväxlingen ja, annars beror det vilken marknad den kommer ifrån.
fan va billig:eek: det är ju bara lite mer än vad jag gav för en begagnad med frakt förra året.
Men har inte 06-07 ”vanlig” STI alltid 3.545? 🙂
Ja, tycker det är oförskämt billigt 😉
Min är USA-importerad om det har någon betydelse… Men de kanske finns något fint nummer någonstans att kolla upp någonstans på huset?
Om inte annat kan jag väl räkna kuggarna på drevsatsen på bilderna jag tog när jag hade isär prylarna förra helgen 😀
Men har inte 06-07 ”vanlig” STI alltid 3.545? 🙂
Ja, tycker det är oförskämt billigt 😉
nej, JDM och USA har 3,9 medans europa bilarna har 3,545
Min är USA-importerad om det har någon betydelse… Men de kanske finns något fint nummer någonstans att kolla upp någonstans på huset?
Om inte annat kan jag väl räkna kuggarna på drevsatsen på bilderna jag tog när jag hade isär prylarna förra helgen 😀
då ska du ha 3,9 i utväxling.
det är bara att snurra på ingående axel (kardan) och se hur många varv drivaxlarna snurrar.
har du 3,9 så har jag en diff liggandes (den jag köpte förra året).
bara att läsa av transmision coden och sen kolla upp på nätet vad den har för utväxling.det är bara att snurra på ingående axel (kardan) och se hur många varv drivaxlarna snurrar.
kom på att det borde ju vara tvärt om, dvs man får snurra antingen ca 3,5 varv eller ca 4 varv på kardan för att drivaxlarna ska snurra 1 varv.
Ja men det har du ju rätt i! Bra att du sa det Christian, eftersom han hade en USA-bil, antog bara att det var en EU-bil 🙂
fakk, där sket sig den planen då :/… Hade ju varit skitfint med en sprillans från england…
Fan ska dom hålla på och klydda med olika utväxlingar för 😀
Kollat på mina bilder nu. Pinjongen har 11 tänder.
I så fall ska kronhjulet ha 39 tänder för 3.5455 utv, eller 43 för 3.9091.
Tyvärr var jag inte smart nog att ta bild rakt uppifrån på kronhjulet men vad jag kan se på den bild jag har så är det onekligen närmast 39 tänder.
Kanske är bytt till eu-lina i bilen om de nu borde vara 3.9 i utväxling på usa-bilar
Men jag har hört lite olika bud angående utväxlingar mellan USDM och EUDM så din kan nog ha 3.545! Det är ju bara att mäta och räkna ut utväxlingen, förhoppningsvis är den 3.545 och då är det ju lugnt 🙂
GT99
Se om du hittar din låda på denna lista
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2173258Ja har ju tyvärr åkt ifrån min fina bil ett tag nu, plugget kallar igen 🙁 Så jag kan inte kolla nå koder på låda/ diff.
Men iom att det verkar som det är 3.545 utväxlingen så är de ju bara att slå till på den från england känns de som
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.