SSC Modellspecifikt Impreza / STI Racing / BRZ Motor Ecutek 3 frågor

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 16 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #3237
    frippe
    Deltagare

      vad tycker ni som vet man ska ha bytt på bilen för att välja en 3a istället för en 2a?

      hoppas ni förstår min fråga.

      mvh fredrik

      #57353
      imp_gt
      Deltagare

        Har man bara bytt avgassystem räcker det nog med en 2:a
        Den största skillnade ligger ju i att man ställer laddtrycket lite högre i 3:an

        Ska man välja en 3:a måste man iaf ha bytt soppapump oxå det behöver man inte om man kör på en 2:a

        #57352
        Davve
        Deltagare

          Ring & prata med JRM.. det är bäst.

          Tek 3 är mer anpassad för bilen än tek2.

          Rätta mig om jag har fel!?

          #57359
          JRM – JoCCe
          Deltagare

            Vilken bil gäller det??? …

            MVH JoCCe

            #57347
            frippe
            Deltagare

              det gäller en wrx -02

              det som är bytt är backboxen och downpipen.

              #57360
              JRM – JoCCe
              Deltagare

                det gäller en wrx -02det som är bytt är backboxen och downpipen.

                Ok …

                Det du MÅSTE byta är uppipe och tändstift … Eftersom du bytt dp så antar jag att du inte har någon kat kvar??? …

                Byter du även bränslepump (säkerhetsskäl) och vi gör en induviduell EcuTek-programmering på den så hamnar du runt 300hk … pump + Tek3 medför en merkostnad på ca 5000:- men ger dig 20-30hk mer än Tek2 …

                Att bara programmera med det du har på bilen idag ger inte mer än 245hk eftersom katten i uppipen é begränsningen …

                MVH JoCCe

                #57348
                frippe
                Deltagare

                  det gäller en wrx -02det som är bytt är backboxen och downpipen.

                  Ok …Det du MÅSTE byta är uppipe och tändstift … Eftersom du bytt dp så antar jag att du inte har någon kat kvar??? …Byter du även bränslepump (säkerhetsskäl) och vi gör en induviduell EcuTek-programmering på den så hamnar du runt 300hk … pump + Tek3 medför en merkostnad på ca 5000:- men ger dig 20-30hk mer än Tek2 …Att bara programmera med det du har på bilen idag ger inte mer än 245hk eftersom katten i uppipen é begränsningen …MVH JoCCe

                  ahaa jo jag har funderat på att byta uppipen men den sitter ju så jäkligt till.. jag har racecat i downpipen så det är grönt.

                  skulle man kunna få ett pris på förjande.. pump, uppipe, tändstift och en Tek3 mappning, monterat och klart då.

                  och när kan det tänkas att det finns tid att göra detta?

                  mvh fredrik

                  #57346
                  syke
                  Blockerad

                    Kat i uppipen? Finns det på GT:n också?

                    #57349
                    frippe
                    Deltagare

                      nej inte på GTn endast på senare modeller.

                      #57358
                      Kniven
                      Deltagare

                        Tjena.

                        Jag har kollat upp det till min bil, är också intersserad. Det du frågar om kostar ca 20.000kr hos jrm. Du bör boka tid 2-4 veckor i förväg samt att jrm vill ha bilen i 2-3 dagar.

                        Hoppas det gett dig svar på din frågor, Jocke.

                        http://www.garaget.org/?car=18420

                        #57355
                        Snowman
                        Deltagare

                          Tja!
                          Vad behövs förutom Walbro-pump och Catback system på en GT -00 för att få ut det bästa av en Tek3 mappning?

                          Och vad kostar kalaset ho JRM att göra det? Det sitter redan en Tek2 box i bilen.

                          Hur långt i förväg bör man beställa?

                          MVH
                          Markus

                          #57350
                          down_the_drain
                          Deltagare

                            Tja!Vad behövs förutom Walbro-pump och Catback system på en GT -00 för att få ut det bästa av en Tek3 mappning?Och vad kostar kalaset ho JRM att göra det? Det sitter redan en Tek2 box i bilen.Hur långt i förväg bör man beställa?MVHMarkus

                            kanske en ny catlös downpipe som vi snackade lite om, men då åker du på att byta tillbaka till orginal när det e dax för bestiktning.
                            e det inte runt 600:-/tim som de tar.sen tar det väl nån timme att få till mappningen kanske? kolla deras hemsida.

                            /P

                            #57356
                            Snowman
                            Deltagare

                              Jo.. Man vill ju inte hålla på o byta rör till varje besiktning.. Men det borde väl funka med Catback oxå va 🙂 Borde väl ge aningens mer krydda och samtidigt får man på papper att maskinen går optimalt..

                              Du Peter, sitter det en 255 l/h walbro på? Kommer inte ihåg om jag frågat innan 😉 Och jag vet inte vilka det finns att välja på..

                              MVH
                              Markus

                              #57351
                              down_the_drain
                              Deltagare

                                Jo.. Man vill ju inte hålla på o byta rör till varje besiktning.. Men det borde väl funka med Catback oxå va 🙂 Borde väl ge aningens mer krydda och samtidigt får man på papper att maskinen går optimalt..Du Peter, sitter det en 255 l/h walbro på? Kommer inte ihåg om jag frågat innan 😉 Och jag vet inte vilka det finns att välja på..MVHMarkus

                                jo det stämmer att det e en 255 l pump. lite skillnad blir det väl efter en tek3:a. men en fetar downpipe utan cat gör deståmer skillnad. hade själv tänkt o byta downpipe när jag hade planer på tek3. tar juh inte så lång tid att byta tillbaka till orginal när det e dax för besiktning.

                                /P

                                #57354
                                specialized
                                Deltagare

                                  Tja!Vad behövs förutom Walbro-pump och Catback system på en GT -00 för att få ut det bästa av en Tek3 mappning?Och vad kostar kalaset ho JRM att göra det? Det sitter redan en Tek2 box i bilen.Hur långt i förväg bör man beställa?MVHMarkus

                                  kanske en ny catlös downpipe som vi snackade lite om, men då åker du på att byta tillbaka till orginal när det e dax för bestiktning.e det inte runt 600:-/tim som de tar.sen tar det väl nån timme att få till mappningen kanske? kolla deras hemsida./P

                                  Hej !

                                  Du klarar dig genom besiktningen med en kat, org-katten i mittsektionen räcker. Det gjorde det för mig iaf, då jag besiktigade och hade org. mittsektion monterad.

                                  / Mattias – kat-lös 🙂

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 16 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.