- Detta ämne har 6 svar, 2,000 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år, 2 månader sedan av
Sunk.
-
Inlägg
-
Sunk
Kopplade upp datorn på verkstad och fick fram gamla felkoder på abs systemet och dom gick bra att radera. Sedan när vi felsökte motorkoderna så va de felkod lambda främre och hastighetsgivare. Bytte dessa och de funkade fint, bra lambda värden och hastighetsmätarn funkade. sen när ja skulle radera koderna går det inte, när man trycker på radera så är dom fortfarande kvar och motorlampan blinkar konstant:( någon som vet vad de kan bero på? Kan subru gå in jupare i boxen och radera dom? Någon som vet?
Det är en subaru impreza wrx 02
nilbri
Köp en läsare på 24.se så kan du släcka felkoderna och historik.
Okej? Men jag har ju kopplat upp den på 3 olika verkstäder och ingen kan släcka koderna:( preses som om dom lagrats fast på något sätt. Kan de funka om man nollar ecun med att låta den stå strömlös en längre tid,? Har inte testat de än
Hade samma problem på en Focus ST med för mycket trim. Den läsaren släckte koderna.
Bytte främre lambdan men det hjälpte inte. Men även när jag släckte felkoden så kom koden tillbaka nästa dag.
Det är den för 499 SekKoffe
Ryck batteripolen över natten och testa. Om inte annat så är det ju billigare 🙂
Ja för vanligtvis brukar de ju vara så att man raderar koden och så kommer den tillbaka, men i det här fallet så går dom inte radera. Har kopplat upp mig med autocom som bilvärkstäderna kör med.
Läste någonstans att man skulle koppla ihop 4 lösa kablar som fans under ratten någonstans bland alls kablar. Och sen köra bilen då skulle ecun nollas, men hittar inga kablar så jag antar att De är till modellen äldre.
Va dessutom upp till bil och maskin survice (subaru) och dom hade ingen aning heller 🙁
För först trodde jag att en kabel va av till lambdan, men får mätvärden från den och hastighetsgivarn som den ochkså felkodar på funkar ju klockrent 🙁
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.