- Detta ämne har 4 svar, 1,484 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år, 1 månad sedan av
Imprezadidde.
-
Inlägg
-
Imprezadidde
Hej, jag har fått problem med min org. växellåda och måste göra något åt det. Frågan är om det är bäst att slänga ur lådan och köpa en nyrenoverd sti låda eller om det är värt att renovera lådan med t.ex. rakskurna drev? Värt att nämna är att jag behöver en låda som klarar att köras hårt med, dumpa koppling på höga varv och klara minst 400-500 häst utan problem. 🙂
Tack på förhand!
DidrikChristian S
om du ska upp i den effekten är det enda rätta att slänga i 6pet ifrån new age sti.
om du ska upp i den effekten är det enda rätta att slänga i 6pet ifrån new age sti.
Vilken årsmodell är den bästa? Är det 03 som gäller, passar allting bolt on?
Adam K
Det är relativt Bolt on. Du kanske vill ha en från -05(?) -07,
2,5 litersvarianten iallafall, den är lite högre drevad, det är drygt med devtäta växlarna!
Du behöver dessutom bakdiffen, axlar o bakhubbar, och troligen axelstubbar till fram. Samt växellänkage och växellådskudde. Och dccdstyrning om du köper en sån. Vad mer ni andra som också har 6oet?Tack för tipsen! Men jag har ändrat mina planer lite, blir nog att satsa på att köpa en nyare sti då de är bättre byggda från början 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.