- Detta ämne har 5 svar, 995 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 5 månader sedan av
minid.
-
Inlägg
-
Nikke McRae
Ok, nu har jag köpt mig en begagnad Forge Atmosfärisk till min Impreza MY00. Kvittrar och dumpar precis som det jag var ute efter.
Men en gång för alla vill jag vara säker på att det är dumpventilen som kvittrar och inte kompressorstall.Bifogar ett ljudklipp från provturen:
http://www.imprezive.com/ftp/forge_atmosfarisk_impreza00.mp3
Kvittret kommer vid lägre tryck, långsamma gassläpp och strax före dumpning på ”mellanhögt” tryck. Det låter inte som att det kommer direkt ifrån dumpventilen, men det kanske ekar i ic:n, eller nått?
Doom
Låter helt ok tycker jag…kan ju låta så som du beskriver om dumpen är för hårt ställd så lite luft studsar tillbaka på impellen i turbon innan dumpen hinner öppna…bara en teori…..
Är det inte det som är kompressorstall?
Fjädern är inte bytt utan alltså orginal, den som de flesta använder.
De som säger att Forge kvittrar menar nog detta ljud, men är det verkligen ventilen som låter?Är helnöjd med ljudet. Och hon blivit ytterligare lite rappare vid växlingar. :7
SecretAgentMan
Häpp, det där är Forgeljudet, kolven studsar lite, det är det ”kvittret” du hör när du släpper gasen med lägre laddtryck, fullt tryck öppnar helt, och du får ett pys istället.
Kompressorkvitter låter lite annorlunda.
/J
Tack för det svaret Jerry. Då behöver jag inte oroa mig för turbon.
Påminner lite om kvittret i CMR2. Perfekt! 😀Då är man glad tills nästa tankning för o se om förbrukningen gått upp. Låg runt 1.1-1.2 innan dumpbytet. Förhoppningsvis stiger det inte avsevärt.
Tycket inte den baktänder mer än den gjorde innan heller, men det visar väl sig på SBF i höst (om katten fortfarande fungerar).Nu har ni en bra ljudfil när ni behöver förklara för någon hur ofarligt kvitter och en Forgeventil låter. 😉
minid
Det var ju bra att min gamla dump kom till användning..
Kul att du är nöjd! 😀
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.