- Detta ämne har 3 svar, 1,265 deltagare, och uppdaterades senast för 10 år, 1 månad sedan av
pettsun.
-
Inlägg
-
emilboylarsson
Tjena!
Hittat en bil som jag tänkte åka och kika på imorgon. Börjar ju bli dags att leta vinterbil d—0.o—b Det handlar om en STI 2007, se länk;
http://www.blocket.se/stockholm/Subaru_impreza_STI_55267603.htm?ca=12&w=2&last=1
Denna modell har ju 2,5 litersmotorn som många subaruägare haft stora problem med kolvar som spricker om jag inte missminner mig. Har alla svensksålda bilar fått dessa problem åtgärdade eller har de fått motorerna utbytta eller renoverade när det gått sönder?
Är det någon som vet något om denna bilen? Den har besiktigats med dåliga avgasvärden och har numera körförbud. Det kan ju givetvis vara någonting enkelt men skräckscenariot kan ju vara att det är en spricka i någon kolv eller dåliga kolvringar vilket enkelt skulle förklara dåliga avgasvärden.
En fråga till, är alla 07 sti PSE bilar med DCCD lådor? Har dålig koll på det 🙂
/Emil
Igge
Alla svensksålda STi från och med 2005 har DCCD
Inget är åtgärdat från Subarus sida. Några år hade de en taskig mappning också som gjorde det till en mer riskfylld motor. Tror det var 2008, men mappningarna bör vara åtgärdade
Inte helt säker på detta, men ganska
Alla svensksålda STi från och med 2005 har DCCD
Inget är åtgärdat från Subarus sida. Några år hade de en taskig mappning också som gjorde det till en mer riskfylld motor. Tror det var 2008, men mappningarna bör vara åtgärdade
Inte helt säker på detta, men ganska
Jasså, det va ju kul!
Aja, åker upp en sväng och kikar på den. Får hålla lite utkik efter spår som tyder på detta.
pettsun
Det var väl ändå så att många 2,5or har problem med kolvar. Dålig kvalla, kolvar som spricker och motorer som dricker massa olja.
Sen är det också många som går hur bra som helst. Hade 2,5an i min forester med 356hk och den hade rullat dryga 150000km med dom grejerna utan problem och gick fint.
bara köp!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.