- Detta ämne har 5 svar, 757 deltagare, och uppdaterades senast för 10 år, 2 månader sedan av
Igge.
-
Inlägg
-
Igge
Tjena!
Har reagerat på att imprezan är lite tungrattad jämfört med andra bilar, det beror ju antagligen på bredare sulor och mindre ratt än en vanlig bil. Men det skulle kunna vara ett delsymptom.
Däremot så tappar jag servoverkan ibland vid riktigt aktiv körning (konbana).
Jag är inne på att det kan bero på överhettad servoolja, däremot är jag inte direkt sugen på att skaffa en kylare bara för det (så ofta händer det inte)Någon annan som upplevt detta och löst det smidigt?
Finns det någon “finare” olja som gör servoverkan bättre och kanske håller för mer värme?Tänk inte för er själva, tänk “högt” (fast i skriven form) d—0.o—b
Som sagt inte direkt sugen på att skaffa en sån i första taget om det finns andra enkla sätt att lösa det 😛
Koffe
Är servoolja hygroskopisk? Kan det räcka att byta den? Finns det till och med olika kvalitéer precis som för bromsvätska? (tänker “högt” (fast i skriven form))
//K
Bra frågor! Klart tänkvärt 🙂
Någon som vet? För jag gör inte det 😛t1hero
Tag med termometer nästa banåka och mät tempen på servovätskan, eller mät några gånger efter vanlig körning också som referens.
I övrigt, jag har inte märkt några tendenser till liknande, däremot vid nystartad bil på tomgång och knixig backning med mycket rattutslag även då på tomgång. Då är det väldigt hackigt i ratten (som när servovätskan är slut)
Kan vara en idé att kolla 🙂
Märkte bara det på senaste konbanekörningen där det varit flera pass knixigt på raken. Men ändå störande
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.