- Detta ämne har 14 svar, 1,479 deltagare, och uppdaterades senast för 9 år, 11 månader sedan av
Igge.
-
Inlägg
-
Magblixt
Hej alla entusiaster,
Magnus heter jag och är helt färsk på det här med Subaru. Är en inbiten motornörd som frekventerar de svenska banorna med diverse bilar sommartid. Nu när sommarbilarna är avställda blir abstinensen för stor och jag tänkte skaffa en rolig vinterbil.
Har alltid gillat WRX STi bilarna och tänkte att jag lika väl kunde kombinera de två viljorna genom att skaffa en dito för vinterlek.
Men nu till problemet, jag är helt nollad när det gäller Subaru. Skulle gärna ta emot lite hjälp från er som vet.
Med en budget på 150.000kr, vad ska jag satsa på? Jag vill inte skruva en massa, gärna så original som möjligt. Vänsterstyrt är ett måste.Ser fram emot er input.
Mvh
MagnusIgge
Svensksåld 2005 Impreza WRX STi bör passa din budget bra
Bilen med mest finjusteringar innan den något mer riskabla 2,5-liters motorn kom
2,5an levererar bättre vrid och så men har lite dåligt hållbarhetsrykte
Dessutom är 2005 sista årsmodellen av blobeye (den enligt mig snyggaste)Är den original är soppapump, 3″downpipe och mappning en prisvärd effektökning, men det går helt klart att ha kul utan det
Vill minnas att Vince kör sin 03a original bortsett från andra fjäderben (d2?) och är konsekvent en av de snabbaste på våra grängesbergskörningar
Tack för bra feedback. Då ska jag läsa på om den modellen.
Har den för effekt och vrid innan samt efter uppgraderingen du föreslog?265 hästar (@6000rpm) och 343Nm (@4000rpm) innan
Efter har jag inga exakta siffror på
Men JRM påstår 340hk och 450Nm med soppapump, 3″ downpipe+catback och mappning
Ta dom med en nypa salt baraTrevliga siffror. Har du koll på vikten också på rak arm?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Min 04 är reggad med 1530 som tjänstevikt
kan kolla broschyren senare om jag hittar den 🙂
Christian S
Vill minnas att Vince kör sin 03a original bortsett från andra fjäderben (d2?) och är konsekvent en av de snabbaste på våra grängesbergskörningar
ja han kör bara med D2 coilovers, andra skivor & belägg (kommer inte ihåg vilka) samt R däck.
Min 04 är reggad med 1530 som tjänstevikt
kan kolla broschyren senare om jag hittar den 🙂
ja dom lite nyare imprezorna är riktiga tungviktare.
min är reggad med 1350kg tjänstevikt men det stämmer inte då dom garanterat bara har tagit vikten på en GT, nu med 6 petade lådan osv väger den 1280kg fulltankad utan mig i:pTjänstevikt är väl fulltankad och med förare?
Mumin
Finns en svart 08 köttbulle för 139tkr sjukt billigt. Dock med 2.5 men är den uppdaterad samt garanti köp och kör på isen rasar skiten så… Garanti perfekt
Tjänstevikt är väl fulltankad och med förare?
ja det kan man säga och dom räknar med att föraren väger 75kg.
för att citera teoribokenden sammanlagda vikten av fordonet i körklart skick med verktyg, reservhjul, bränsle etc samt förare (75kg).
man räknar med vikten av det tyngsta karosseriet som hör till fordonet.Tallen
Försök få tag på en så ny STI som möjligt som budgeten tillåter. Som sagt det finns en -08 till salu på Blocket för 139k, gör ett M-test innan köp.
/D
För det bilen ska användas till skulle jag hellre ta en 05a
08an är säkert snabbare och bättre som brukis men ska enligt de jag pratat med som testat båda inte upplevas som lika busig, precis som att gamla karossen (gc8) är ännu mindre brukis och ännu busigare
Men den kräver nog lite mer skruvande för att bli en lämplig trackday bilDäremot är 139k för en 08 ett sjukt bra pris under förutsättning att den är i bra skick
TomK
Försök få tag på en så ny STI som möjligt som budgeten tillåter. Som sagt det finns en -08 till salu på Blocket för 139k, gör ett M-test innan köp.
/D
M-test finns inte längre.
Koffe
Jag skulle nog inte stirra mig blind på just -05 om det primära målet är vinterlek. Nollfemmorna är eftertraktade och därmed både ovanliga och dyra. En 04 med DCCD måste väl duga alldeles utmärkt om man ska sladda runt på en sjö snarare än att jaga de sista tiondelarna på bana?
Att utsätta nån av de sista fina -05 för svensk saltvinter känns också värre än att offra “en vanlig 04” 😉//K
En vanlig 04 har ju inte DCCD, bara PSE
Och det är väl nästan mer synd att förstöra? 😛Men man kan ju ha kul med en 04 utan DCCD också
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.