- Detta ämne har 14 svar, 1,380 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 1 månad sedan av
Amit.
-
Inlägg
-
Amit
hej!
Är mitt inne i bygget av 2,5l motorn.
Tänkte höra om någon kan ge mig några vettiga tips?
Vilka spridare jag borde köra på?
vilken pump?
Vad mer jag borde ha etc..
Jag har portat och planat topparna Redan.
Jag Har exedy Steg 4 koppling med svänghjul.
HKS 50 mm wastegate
HKS GT3040 50T A/R 1.12 Turbo
Grerör avgas etc finns redan..
AEM EMS
Sen har jag vassare kam axlar, BLITZ FMIC etcTips?
Tack
Amitlunkan
Av egna erfarenheter så behövs det en massa packningar, tätningar mm! Man bör ju inte använda dom gamla prylarna utan det är nytt som gäller! Annars så är väl tid o tålamod ett måste 😉
Tjena!
Jodå de där med packingar har jag redan stött på!
Crawfords egna install kit innehöll inte något större 🙂Amit
Kvarnis
Min 740 cc’s spridare borde du satsa på, 1 alt 2 st walbro pumpar.
beror på hur hårt du stessar din motor /turbo.Du klarar dig på en upp till ~500Bhp, soppa reuglator bör du även fixa, parallell matade fuel rails är oxå en idé.
Vxl-lådan antar jag att du redan sett över 😉
Tjena!
Vilken storlek på pumparna blir bäst?Javisst kör på en Quaife låda med 1-3 raka och 4-5 snea..=)
Tänkte bara fråga..är det någon mer i klubben som trimmat på just denna motorn som jag köpt?
Erfarenheter?Amit
Tpalm
Jag ska köra på två st Bosch 044 pumpar med två högtrycksfilter från fuelcellen , 12mm bränsle sland fram till spridarna och 850CC spridare, två bränsletrycksreg. som sitter på ett regulatorblock … klarar ca. 1000 Hk 😉
Det räcker förmodlligen med en walbro 341.
Subarumicke
är motorn klar?
Tjenis!
Nej inte än..Tar lite tid att få hem packningarna bara.. 🙁Amit
Och nu väntar jag på mina toppar..*suck*
10 månader har gått…Tänkte bara höra om det är super viktigt att ha topparna portade etc?
Har för mig att det ska kunna gå utan att porta dem..
effektmässigt kan jag vänta..jag vill bara ha bilen ihop..Amit
det behövs inte om man kan ta lägre effekt/ mindre motstånd mot spickningar.
vitigast är igentligen att matcha förbrännings rummet mot de större kolvarna.
hmm..nån som har tips hur man löser det smidigast med skimsarna till lyftarna ?
Vill ju gärna ha dem på rätt plats =S
Amit
SecretAgentMan
Andra lyftare, kan behövas andra retainers med är lite osäker på hur shimsen hålls i läge när det ligger under lyftaren.
Det finns lyftare att köpa som är shimslösa (man ”shimsar” med olika tjoclekar på lyftare) – är osäker på om de passar i dina toppar dock.
/J
Vi har slipat till ventilerna nu så det löste sig.. =)
Tack får tipset!
Hade varit guld värt med shimslösa lyftare..men men..Amit
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.