SSC Modellspecifikt Impreza / STI Racing / BRZ Motor Sänka laddtrycket?

Visar 5 inlägg - 1 till 5 (av 5 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #3348
    Snowman
    Deltagare

      Halloj!
      Om jag vill sänka laddtrycket till standard 0.9(?) bar, hur gör jag det enklast? Dawes device? Om jag kopplar in en Dawes har jag hört att alla säkerhetsspärrar slås ut?
      Min bil är mappad av JRM och laddar nu 1,3 bar. 3″ från turbo är det oxå.

      Anledningen är att ibland kan man ju vilja fisåka lite med insatsen i ljuddämparen och då ska man inte ladda på så mycket har fått berättat för mig.. Men originaltryck borde ju inte vara nån fara eller? Jag menar, BLITZ systemet utan kattar och med instats borde ju inte ge mer motstånd än originalsystemet..?

      Man kan ju ha lätt gasfot oxå, men nån liten manick som man kan peta på vid behov är ju fränare 🙂

      /Markus

      #58066
      Adam K
      Deltagare

        Dawe’s device är ju simpelt och billigt,
        Men du måste ut i motorrummet och mecka för att ändra trycket.
        Dyrare, men smidigare är en elektronisk boost-controller, då har du en databox i kupén som du kan vrida på.

        #58067
        Snowman
        Deltagare

          Ok, tack för snabbt svar 🙂
          Men om jag trycker in en Dawes, så är det enda den gör att sänka laddet eller? Inga andra skumheter med att den går förbi några spärrar eller andra säkerhetsgrejor? Om jag sedan vill åka fullt ladd, måste jag JUSTERA trycket till 1,3 då eller kan man avlägsna funktionen s.a.s? Då vill man ju att ECU´n ska ha full kontroll över saker o ting..

          Om man nu sänker trycket till 0,9, fast med mappen från JRM, tror vi att effekten och därmed avgastemp o sånt blir som original ungefär eller blir det ändå lite mer iom. andra tändkurvor osv.?

          /Markus

          #58065
          Manor
          Deltagare

            Varför mickla. Kör med din JRM-mapp även om du har insatsen monterad. Du kan väl själv se till att du inte ligger och ”blåkör” hela tiden. Dawes Device verkar vara en onödig grej för dig, om du inte har problem med svajande laddtryck…och med en sådan monterad så sätts vissa säkerhetsprylar ur spel (ECU:n kan inte sänka laddtrycket om den upptäcker problem).

            mv hMats N

            #58068
            Snowman
            Deltagare

              Ok, ja det är väl så 🙂
              Tänkte mest att det vore praktiskt att fibbla på en liten grej när man stoppar dit insatsen, så slipper man tänka på att inte gasa för mycket med den i.. Men, men det funkar ju såhär oxå!

              /Markus

            Visar 5 inlägg - 1 till 5 (av 5 totalt)
            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.