1. Byt avgas till något trevligare (om det inte redan är gjort), ta ett med en riktig fullflödeskatalysator på en gång.
2. Byt turbo, standard klarar förodligen inte det du är ute efter, TD05-16G, eller VF30, alt. 34 – är inte helt säker på vad Subaru pillat i 06:ans wrx, kolla det innan du handlar.
3. Byt bränslepump (walbro 341).
4. Ecutek ”Tek3”, ommappning av originalsprutet hos våra sponsorer JRM i Södertälje, eller Trollspeed i Trollhättan (det senare alternativet ger dig svart på vitt effekt på hjulen, i en bänk som inte visar några saltade siffror).
Olja och stift är aldrig fel att se över heller, NGK PFR7B rockar till lite hårdare tag, och helsyntet av lite bättre kvalisort (Motul 15-50, eller Castrol 10-60).
/J