- Detta ämne har 8 svar, 1,415 deltagare, och uppdaterades senast för 10 år, 1 månad sedan av
Igge.
-
Inlägg
-
Igge
Hej!
Jag har ”snubblat över” ett Link G4.
Främst för att jag vill åt livetuningen, kunna koppla in bredbandaren och lite annat skoj.
Har kikat snabbt i programvaran och det mesta verkar vara MAP-styrt istället för MAF som original är.Någon som har tips på hur jag ska föra över värden från originalboxen till Linket?
Någon lär ju ha råkat ut för detta förr så har ni erfarenhet eller om ni har snubblat över en guide eller så får ni gärna peta mig i rätt riktning 🙂
Kan man fortsätta köra MAF-styrt?
Var finns MAF-skalningen etc. etc. etc. 😛Patrick P931
G4 blir kul! Kolla hur man gör en Carberry så finner du inspiration. 🙂
Det kanske är en variant. Men MAF funkar bra för mig och vore kul att få det att lira med g4 och dessa mysfunktioner
För visst är carberry en variant på speed densityMen ska man ändå gå på map kan man fixa lite bättre flöde på till turbon 🙂
Carberry funkar med maf.
För att göra en enkel bas/startmapp kan du mellan lillfinger och tumme säga att 1 g/rev är 0 tryck. Du kan logga sambandet mellan tryck och load. Inte så komplicerat men tar lite mer än en kvart.
Carberry funkar med maf.
För att göra en enkel bas/startmapp kan du mellan lillfinger och tumme säga att 1 g/rev är 0 tryck. Du kan logga sambandet mellan tryck och load. Inte så komplicerat men tar lite mer än en kvart.
Okej. Får kika på den 🙂
Någon speciell loggning du tänker på eller bara att köra in i EcuEdit och ta load vs map I en graf?
Har ju ett gäng loggar sedan tidigare, kanske går att återvinna?(här skulle det bli en iOS tumme upp)
Funkar utmärkt återvinna loggar!”bara” att sätta sig och gå igenom då 😛
MAF verkar iaf inte vara links starka sida
Får fixa en ordentlig IAT sensor också
Och link knockblockHjälp på vägen (=inspiration):
Tackar så mycket.
Snarlik setup eller?
Saknar KCA max, link jobbar nog bara med en kurva som jag fattat det
Först tänkte jag jävlar vilket tryck, sen såg jag psi 😛
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.