• Detta ämne har 8 svar, 1,143 deltagare, och uppdaterades senast för 9 år sedan av Bubbis.
Visar 9 inlägg - 1 till 9 (av 9 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 22 oktober, 2015 kl. 08:16 #34183
    Bubbis
    Deltagare

      Söker sti toppar och kammar till min gt -00,
      Annat godis kan va av intresse, tex bränsle pump på 320l

      22 oktober, 2015 kl. 15:12 #279392
      Christian S
      Deltagare

        om du sätter på V4 toppar passar inte ditt insug utan det är ifrån V5&V6 du ska ha.

        22 oktober, 2015 kl. 18:01 #279395
        Bubbis
        Deltagare

          Okej tack, bra du såg det!
          Somsagt v5 lr v6 ska det va

          25 oktober, 2015 kl. 17:17 #279393
          Gyver
          Deltagare

            Hej!

            Det är samma gjutning på gt v5-6 som på sti topparna vad jag vet, inget som skiljer.
            Det är bara kammarna som skiljer av vad jag kan komma ihåg.

            Jag har kammar liggandes från min gamla bil (sti -99), 12000mil har dem gått. Finns i sthlm.

            Mvh, David

            25 oktober, 2015 kl. 19:00 #279396
            Bubbis
            Deltagare

              Okej, någon mer som vet säkert gällande gjutningen? Vet du specificationen på dina kammar? Håller nämligen på med ett ca 500hk bygge

              25 oktober, 2015 kl. 20:30 #279394
              Gyver
              Deltagare

                Du får nog googla lite, kanske att kvarnis eller oskar här på forumet kan ge mer info gällande mitt påstående om topparna dock.

                Specifikationer på kammarna finns nog också på nätet.

                Personligen skulle jag byta till v1-2 insug och köra med original v3-4 sti toppar om jag siktade på 500hk utan avcs.

                Mvh

                25 oktober, 2015 kl. 22:35 #279391
                Turbovin
                Deltagare

                  Är det inte bara en myt att V3-V4-kammarna/topparna skulle va så mycket bättre? Folk har ju plockat 500+ med V5 STI-toppar också och de varvar lika mycket från fabrik. Svårt att hitta uppgifter på duration och lyft på de olika varianterna tycker jag.

                  5 november, 2015 kl. 09:42 #279390
                  Kvarnis
                  Deltagare

                    Över 500 är klart svårare med standard STI kamma icke avcs.
                    Det du bör fixa är schimslösa tryckar typ newage och andra ventiler(ej strolek) pga risken standard går sönder

                    18 november, 2015 kl. 13:45 #279397
                    Bubbis
                    Deltagare

                      Men Kvarnis, vet du om det är samma gjutning på sti topparna som på min GT av samma årsmodell, 99-00?

                      Du menar andra “org” ventiler så de håller? Sen om inte nån har någon kam här så får jag nog köpa någon kamm, såg att denna sidar hade kammar: http://www.camshaftshop.com/products.php?categoryid=64

                      Föresten hur skiljer sig flödesarean, flödet och längden från äldre insug typ v4 till v5-6 som ag har vad jag förstår? Enklar att fråga än och göra något special 🙂

                    • Författare
                      Inlägg
                    Visar 9 inlägg - 1 till 9 (av 9 totalt)
                    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.