- Detta ämne har 2 svar, 1,238 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år sedan av
specialized.
-
Inlägg
-
Micke Goden
Hur mycket av effekten försvinnetr i drivlina dvs hur mycket försvinner från motor till drivhjulen.
Har sett en siffra på 24-25% nånstans stämmer det?
Mvh Micke
230hk på hjulen:-)SecretAgentMan
Det där är lurigt, vid en viss nivå så kan det stämma, standard GT med 218 pållar lämnar ~160 på hjulen.
Drivlinan kostar en viss mängd, merparten är det som går åt för att driva runt med en viss rotationshastighet, resten är det som skiljer sig åt beroende på hur mycket man pillar in (lager, kontaktytor, etc – friktionen ger ökade förluster när man pillar in mera vrid).
…det är min teori i alla fall. 😀
Så man kan inte kika på ett monster med 500 på hjulen och anta att det är 25% rätt av i förluster, lådan skulle smälta…
/J
specialized
Hur mycket av effekten försvinnetr i drivlina dvs hur mycket försvinner från motor till drivhjulen.Har sett en siffra på 24-25% nånstans stämmer det?Mvh Micke230hk på hjulen:-)
Beror väl på om man mäter vid statisk eller dynamisk last ?
Något av dem ger högre förluster, kommer dock inte ihåg vilken 🙁
Den dynamiska ?? 😉
/ Mattias
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.