- Detta ämne har 7 svar, 1,226 deltagare, och uppdaterades senast för 8 år, 9 månader sedan av
Igge.
-
Inlägg
-
Subban86
Har en Impreza 2.0R 2008 150hk.
Gått lite 9000milBilen små rycker och är allmänt seg. Svarar inte riktigt på gasen.
På varven 1700-3000 varv. Känns som att det försvinner hel del effekt.Drar konstant över 1L/milen oavsett om man kör 15 mil konstant landsväg.
Dock så kan felet försvinna någon dag sedan komma tillbaks.
Har någon här haft samma problem???
Vill gärna gå i botten me felet.
Lambdasond och syresensor och t-stift är bytta
Senaste mjukvara finns.
Zeppp3
Provat byta tändkablarna?
Zlasher
Om det är tändkablarna och du får misständning så ska den tända felkod, jag tror mer på Lmm. Men då brukar den gå ojämnt på tomgång iofs…
Igge
När lmm’en gick på tjejens Saab var tomgången okej men den gick stundtals som en påse nötter
Ska nog se över luftmassan. Gick ännu sämre idag. Verkar vara känslig för värmen.
2008 impreza är allt princip elektroniskt finns inga tändkablar då :–)
Testa att bara koppla ur kabeln till Lmm;n och se om det blir någon skillnad.
Lär börja gå svajigt på tomgång då iaf. Men du borde märka att den går dåligt under färd med ioch med att bränsle/luft blandningen blir fel.Bilen gick som en dröm efter lmm bytet dock höll de enbart i 2 veckor. Sen var de likadant som förr.
Däremot så får man för sig att vid varmt väder ute så kommer detta fel mer tydligt fram.
Bilen går riktigt dåligt när de blir varmare än -5 i ute temperatur. Misständer går orent och har typ ingen gas respons.Har nån annan varit med om detta är en 2.0R motor.
Låter ju rimligt att det är lmm’en om det faktiskt blev bra ett tag.
Sitter filter osv tätt så det inte går förbi smutsig luft och sabbar den?
Garanti på lmm?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.