- Detta ämne har 8 svar, 633 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 11 månader sedan av
rallymarkus.
-
Inlägg
-
gotte51
Är det någon mer än jag som har lite problem med att få i backväxeln? Eller någon som vet vaför det är svårt? För att få i den måste jag antingen dubbeltrampa kopplingen eller köra framåt lite grann. Kan ett växellåds olje byte fixa det tro?
Mvh Johan
Nano
jo samma problem här oxå på min GT-00.
Som sagt köra fram eller dubbeltrampa.
MVH
MårtenSecretAgentMan
Det är standard, det synkar lite illa på backen, ett patentknep är att pilla i en framåt-växel innan man petar i backen om det strular. 🙂
/J
Ok då är det inge man behöver oroa sig för då med andra ord 🙂
Tack för svaren
Mvh Johan
FeA
Eller oxå:
1. Tryck kopplingspedalen längst ner.
2. Dra växelspaken mot ”R”
3. Släpp upp kopplingspedalen SAKTA så hoppar backen i tillslut.:+ 😉
Ska testas 🙂
Ser ut som jag inte var helt ensam om detta 😀
Desen
Samma problem här, det är nog subaru orginal det.
samma lika är det när man försöker backa snabbt så hoppar backen ur.
Skraj jag blev första gången det hände, trode hela lådan hade rasat./Andreas, Skåne, Kristianstad
Nyman
om du kopplar ur helt finns en tendens att växlarna går om lott så tryck inte kopplingen helt i botten så ska de nog fungera 😉
-= enough is enough =-
rallymarkus
skönt att man har en synkad back på sti:n går ju även o lägga i då bilen rullar framåt 🙂
men med en vanlig bil så är det ju mer en regel ä undantag att pilla i första växeln innan backen 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.