SSC Modellspecifikt Impreza / STI Racing / BRZ Motor turbo val?

Visar 7 inlägg - 1 till 7 (av 7 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #3503
    frippe
    Deltagare

      står i valet mellan två olika agg nu.
      vilken bör jag sattsa på, IHI VF34 eller TD05H-16G.? samma pris på de båda på ett par hundringar när.

      bilen är en WRX -01 med bytt soppapump, up-downpipe. ecutek3.

      /F

      #59270
      SecretAgentMan
      Deltagare

        16G om du tänkt ladda friskt, 34:an om du vill hålla ned laddtrycket.

        Egentligen är de väldigt snarlika i hur mycket man får ut, de jag kört med 34:an har varit lite ”mjukare” i karaktären, men det blir nog samma toppeffekt. 🙂

        /J

        #59273
        frippe
        Deltagare

          friska ladd är ju alltid skönt..

          grejen är ju att 16G handlar jag då ifrån deadbolt och VF34 från japan via Ebay.

          att handla från deadbolt känns flera resor skönare när det gäller ”allt”.och det är 16G som blir billigast..

          svårt dethär :7

          #59271
          SecretAgentMan
          Deltagare

            16G mao, och spara till lådproblemen. 😀

            /J

            #59274
            frippe
            Deltagare

              HAHA!

              säg inte så. 😮

              #59275
              frippe
              Deltagare

                följdfråga, bör man byta spridare om man byter till en vf34 på wrx?

                /F

                #59272
                Kvarnis
                Deltagare

                  nja både en VF34 alt 16G klara du på 440 spridare med en fpr och höjt soppa tryck, anatar att du fixat en walbro pump redan …

                Visar 7 inlägg - 1 till 7 (av 7 totalt)
                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.