- Detta ämne har 6 svar, 1,122 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 9 månader sedan av
Desen.
-
Inlägg
-
gotte51
Kommer precis hem från besiktningen och den gick igenom.
Men! jag hade för högt ”HC” värde! Gränsvärdet är 100 men jag hade runt 105 och ”CO 2500” låg runt 0,4-0,5 och där är gränsvärdet 0,3. LAMBDAN var däremot OK. Någon som vet vad det beror på? I övrigt gnällde lite över vingen också men gjorde ingen stor sak av det.Gubben som besiktigade bilen var sjysst och släppte igenom bilen..
Mvh Johan
Twinturbo
Sitter det katalysator på bilen?
Låter nästan som värden utan katt. I annat fall känns det som om katten är igensatt/utsliten.volvosnubbe
ja besiktade bilen för nästan en månad sen utan katt.. fick oxå lite höga värden. Dem märkte dock inte att katten saknades 😀
Fick 2st 2or
För högt co på tomgång
För högt co på högre varvSitter det katalysator på bilen?Låter nästan som värden utan katt. I annat fall känns det som om katten är igensatt/utsliten.
Det sitter en 100 cells race kisse på
mackan79
Hade samma bekymmer när jag besiktade i början av sommaren.
Värdena gick ner efter att vi hade varit ute och kört lite för att få upp tempen på racekatten.
Ok. Ja han vart schysst gubben som släppte mig men han sa att jag skulle varmköra rejält nästa år jag besiktigade och det är juh inte så svårt..att varmköra 😉
Desen
När jag besiktigade min så fick han med knasvärden när han testade i hallen, bilen hade stått en stund o svalnat. Men han sa -Vi mäter igen efter vi varit ute o testat bromsarna.
Efter en liten runda med bilen (han piskade bilen gnaska bra) så blev värdena bra.Varm katt gör hela skillnaden, en flaska k-sprit är ju oxå ett väl beprövat sätt att få ner CO halten på.
/Andreas, Skåne, Kristianstad
http://www.hildinggren.se/Bilder/BlockDesenSatanliten.JPG
300 st posters av Block 1250kr
1st porrfilm 199kr
2st öl 28kr
Att anvnjuta allt detta i sängen med satan PRICELESS!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.