SSC Modellspecifikt Impreza / STI Racing / BRZ Motor GT -97 krånglar vid lite gas

Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #3616
    metalman
    Deltagare

      Monterade en Forge öppen dumpventil fredagen 28/1. Kopplade ur batteriet ca en halvtimme och lät sedan motorn gå ca 10 min på tomgång efter inkopplingen för att ecu´n skulle vänja sig vid dumpen. Bilen gick precis som vanligt ända tills idag onsdag 31/1 när den istället började gå som en kråka vid lågt gaspådrag. Står man vid ett rödljus och ska iväg hoppar bilen iväg och det kommer knallar från avgassystemet och man får skämmas som en hund x(
      Får men dock upp farten lite grann och gasar på så drar den iväg som vanligt. Trodde att det var dumpen som ställde till det så jag bytte tillbaks till orginalgrejerna men det hjälpte inte. Vad är det som är fel. Det sitter ett öppet filter (K&N) på bilen men det har inte vållat några problem förut. Har i och för sig bara haft bilen ett par veckor. Är det filtret som ställer till det eller har lmm pajat eller lambdasonden. Läste i nån tråd att om bilen går bra vid full gas men dåligt vid lite gas så är det troligtvis lambdan som pajat.
      Någon som tror sig veta vad det är för problem? ;(
      Hade väldigt liknande problem med en Nissan 200 sx och då blev det bra när jag satte tillbaks luftburken.

      /Magnus

      #60081
      Desen
      Deltagare

        Öppna filter är ju allmänt kända för att äta LMM´s till frukost.
        Och en visse LMM kan ju ge en lång rad av mystiska problem med motorn utan att lämna en felkod. Däremot brukar väl en vissen lambda lättare ge en CEL.

        Men åk till en kokar´verkstad och be dem kolla lite med Selectmonitor. Får inte de fram något konstigt på lambdan så hade nog jag testat med att byta LMM.

        Om din bil inte är trimmad utöver det normala (ca 300hk), så behöver du nog inte det öppna filtret. Om inte motorn har behov av att suga i sig mer luft än vad orginalfiltret kan släppa igenom så ger det ju inget heller. Orginalfiltret bör lätt klara 300 HK.

        Är din dump rätt inställd? Den ska ju inte ”läcka” vid fel tillfälle.

        Hoppas du får rätt på det.

        Ps, Vi ser fram emot att se dig som medlem i klubben Ds

        /Andreas, Skåne, Kristianstad

        http://www.hildinggren.se/Bilder/BlockDesenSatanliten.JPG
        300 st posters av Block 1250kr
        1st porrfilm 199kr
        2st öl 28kr
        Att anvnjuta allt detta i sängen med satan PRICELESS!

        #60083
        metalman
        Deltagare

          Desen. Jag är medlem.

          Bilen går iaf bra igen.:-) Kanske var det dumpen som ställde till det ändå. Får väl se om problemet återkommer.

          /Magnus

          #60082
          Desen
          Deltagare

            Sorry, jag antog att du inte var medlem eftersom du inte skrivit in något medlemsnummer i din profil.

            En läckande dump kan ställa till lite bekymmer, hoppas det bara var den som krånglade.

            /Andreas, Skåne, Kristianstad

            http://www.hildinggren.se/Bilder/BlockDesenSatanliten.JPG
            300 st posters av Block 1250kr
            1st porrfilm 199kr
            2st öl 28kr
            Att anvnjuta allt detta i sängen med satan PRICELESS!

            #60084
            hellman
            Deltagare

              PANIK!!!!!!

              var ute och körde med bilen idag Impreza GT -99, och när jag accelererade upp bilen hårt (visserligen var det jävligt dumt för det var -24 grader ute), och efter det så hände det något konstigt… bilen gick inte att varva ut ordentligt den gick att varva till ca 4500 sen så började bilen rycka och ge avgas smällar, det var som att inte turbon kunde ladda eller dyligt… tror knappast att det är turbon som gått för det är splitter ny turbo, nya hks stift i den också.

              försökte sen kolla om nån tryckslang hade lossnat eller om det var någon spricka i ic slangarna men såg ej nå just då pga att det var mörkt, eller kan det vara lmm som gick sönder?. hur brukar den uppföra sig om den är trasig?

              någon som har en idée om vad som kan vara galet?

              #60079
              SecretAgentMan
              Deltagare

                Byt luftmassemätare, att det inte varvar mer än 4500 och går mystiskt är ett tecken på att den är paj.

                Öppet luftfilter kantänka? 😉

                /J

                #60085
                hellman
                Deltagare

                  japp men var nyss ner till jrm racing och mappade bilen och då monternade dom ett hks luftfilter kitt som skulle funka med lmmén men så vitt ja vet så funkar inte gt med öppet så bra utan dom går sönder eftersom =(…

                  blir att beställa en sån nu, någon som vet artikel nr?

                  #60080
                  Mats
                  Deltagare

                    Finns i artikel nr tråden.
                    Edit: http://bbs.impreza.nu/dc/dcboard.php?az=show_topic&forum=4&topic_id=4419&mesg_id=4419&page=

                    Mats GBG
                    Regionsansvarig Göteborg

                  Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.