› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › hackar till vi full gas
- Detta ämne har 14 svar, 1,502 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 5 månader sedan av
SecretAgentMan.
-
FörfattareInlägg
-
16 mars, 2007 kl. 20:00 #3660
adamanberg
Deltagarehar satt på nytt filter av märket apexi nu hackar den till lite då då vid full gas typ mellan 3500-5000 rpm hände med org filter med men inte så ofta som nu. annars går den kanon vad jag vet är det mästa bytt s-pump spridare så soppa borde den ju få för den går bra annars även vid högre varv.
kan det vaara att stiften inte e ok eller e det nåt annat?
16 mars, 2007 kl. 20:36 #60461.zip
DeltagareHar du provat med orginal filtret igen?
//.zip
17 mars, 2007 kl. 07:43 #60463adamanberg
Deltagarene har jag inte hoppades jag skulle slippa det lite meck m de tyckte jag och den gjorde ju så innan . jag funderade på om det kunde vara stift o tändkablarna för den e nyservad men dom e inte bytta.
17 mars, 2007 kl. 07:47 #60464adamanberg
Deltagareeller jag ska behöva mappa om den för ganska mycket grejer e ju bytt
ger mappningen fler hk eller det gör att den går bättre?17 mars, 2007 kl. 10:00 #60456p_ilis
Deltagareeller jag ska behöva mappa om den för ganska mycket grejer e ju byttger mappningen fler hk eller det gör att den går bättre?
En mappning är helt klart bäst ”value for money”. Ger fler hästkrafter, en motor som går säkrare samt trevligare effektregister.
Mvh
Peter17 mars, 2007 kl. 10:38 #60459AK_Impreza
Deltagaredt är din luftmassemätare som sagt adjö!
som alla säger, om du inte har front intercooler så
ska man inte byta luftfilter på en subaru!17 mars, 2007 kl. 10:40 #60457p_ilis
Deltagaredt är din luftmassemätare som sagt adjö! som alla säger, om du inte har front intercooler så ska man inte byta luftfilter på en subaru!
Min hackade på fullgas när ett tändstift blitt dåligt så det kan vara andra saker också.. :+
Mvh
Peter17 mars, 2007 kl. 11:25 #60453SecretAgentMan
Deltagarehar satt på nytt filter av märket apexi nu hackar den till lite då då vid full gas typ mellan 3500-5000 rpm hände med org filter med men inte så ofta som nu. annars går den kanon vad jag vet är det mästa bytt s-pump spridare så soppa borde den ju få för den går bra annars även vid högre varv.kan det vaara att stiften inte e ok eller e det nåt annat?
Ummm…har du bytt spridare utan att mappa om insprutningen?
Är det bytt till likadana som satt är det en sak, har du skruvat dit större så ber du om problem, i så fall mappa om omedelbums. x(
/J – inte alls imponerad om det börjar bli vedbomeck på så fina bilar..
18 mars, 2007 kl. 10:21 #60465adamanberg
Deltagarefinns det nån som mappar om den i skåne ? eller vad blir närmast?
18 mars, 2007 kl. 13:21 #60455Hulken
DeltagareDet är väl trollspeed som ligger närmast?
18 mars, 2007 kl. 13:57 #60460specialized
Deltagareeller jag ska behöva mappa om den för ganska mycket grejer e ju byttger mappningen fler hk eller det gör att den går bättre?
” behöva mappa om den” ????? Byter du massa grejer utan att mappa om den är du ju bara ovanligt dumsnål.
Mappningen är en kostnad som man kalkylerar med när man börjar modda sin bil.
Är det org-ECU ? I så fall är Trollspeed närmast. Är det Unichip eller något annat sprut så finns det nog någon närmare där du bor .
Mvh.Mattias – http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
SS @ en halv förmiddag inklusive 3 snurrningar 😉18 mars, 2007 kl. 19:36 #60462neriksson666
Deltagareursäkta om jag hoppar in i tråden om mitt eget problem.. men det handlar om nästan samma sak fast mitt problem uppkommer när bilen står på tomgång och sen när jag trycker fullgas så ”hackar” den till och sen går upp i varv. GT -00 orginal förutom 3″ avgas
19 mars, 2007 kl. 06:58 #60458Pasi_k
Deltagarefinns det nån som mappar om den i skåne ? eller vad blir närmast?
Kontakta http://www.redrumperformance.se
Hör med Amit.
Han har butik i Malmö och Verkstad i Svedala.MVh Pasi.
19 mars, 2007 kl. 13:36 #60466adamanberg
Deltagareallt var bytt när jag köpte bilen för utom filtret den kanske e mappad det vet jag inte men … ja det som är bytt är turbo intercoolern spridarna pumpen 3″ från turbon det är vad jag vet o så nu ett apexi filter . men nu sista dagarna jag kört så har den gått som den ska kan den typ ställa in sig själv på nåt vänster? tycker ni man ska köpa nåt som man kan ställa in laddtrycket med?? laddar 1,1 nu mer eller mindre??
tack alla snälla för svar
19 mars, 2007 kl. 13:43 #60454SecretAgentMan
DeltagareMen du måste väl ändå ha kollat upp vad det är du köper?
Att byta de prylarna du pratar om utan att se över insprutningen är att be om motorhaveri – jag kan inte annat än anta att ingen är så urbota dum att han inte ser till det.
Jaga tidigare ägare och leta info, det är steg 1.
/J
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.