- Detta ämne har 11 svar, 1,743 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 3 månader sedan av
BVS-Robban.
-
Inlägg
-
hermelinen
Hallå.
Sen jag köpte min impreza GT-00 har jag funderat på att klämma ur lite mer ur motorn.
Jag kontaktade JRM och dom tyckte att nytt luftfilter, mappning och ny bränslepump räckte. Jag har 3″ ferrita redan.
Det är säker jävligt skoj att få lite mer klös, lite skönare krafter då man går ur kurvor osv. Men blir bilen svårsåld om den är ”trimmad”?
Jag har svårt att bestämma mig, ifall jag ska ner till JRM eller inte.
Vad anser ni som kanske har tidigare erferenhet av detta?
Chewie
Det är värt pengarna, du kommer att tycka det är tillräckligt! Sen kommer det att börja kosta att trimma!
Åk till JRM eller varför inte Trollspeed. Då mappar dom på en rullande landsväg, blir bättre än hos JRM, har för mig att dom inte hade en sådan själva!
Vad du än gör så kommer du inte bli missnöjd!MariaimprezaGT
jag hade kunnat tänka mig å köpa en som är lite lagom trimmad på RÄTT SÄTT, skulle aldrig köpa nån där luftfilter är monterat före mappning tex.. men med rätt å lagom mods så är den nog inte mer svårsåld än någon annan, men du lär ju inte få dina pengar tillbaka!
Maria
Audi is teh ####!!
Addict
När vi letade impreza var vi endast ute efter originalbilar. Men alla är ju olika.
När vi letade impreza var vi endast ute efter originalbilar. Men alla är ju olika.
ja, fördelen då är ju att man verkligen vet vad man köper.. Men har man tänkt å trimma på ett visst sätt å hittar en bil som är det, med kvitton eller att man vet vem som gjort det. så skulel jag ändå inte tveka..
säg man ska ha link, fmic, spridare, bränslepump, filter, dump o mappning..det blir 42500-55000 kr.. å man kanske betalar 15 000 extra för det på bilen om man väljer å köpa nya saker.
Maria
Audi is teh ####!!
BVS-Robban
Jag resonerar på ett annat sätt !
Är bilen trimmad finns det oftast kunskap (om det inte finns så märks det snabbt på ägaren). Detta brukar göra att bilen vårdas på ett helt annat sätt dvs olja byts ofta, turbon kyls alltid, minsta missljud kontrolleras, osv osv, osv.
Sen säger jag inte att det inte finns vårdade originalere men överlag kan man drar den slutsatsen (då jag ser minst 4olika bilar varje dag i detalj) att de trimmade är bättre vårdade på alla punkter !/Robban
SecretAgentMan
…och jag håller med Robban – folk som pillar, bryr sig (oftast) mer om bilarna än de som ”bruksar” med dem.
Entusiast vs ”vanlig” ägare helt enkelt.
/J
Antihero
…och jag håller med Robban – folk som pillar, bryr sig (oftast) mer om bilarna än de som ”bruksar” med dem.Entusiast vs ”vanlig” ägare helt enkelt./J
Tror knappast det är många överlag ”vanliga” bilägare som köper en impreza turbo.
jag har min orginal men byter olja och kontrollerar bilen regelbundet var 400 – 600:e mil.
Trimm menas väll också = köra skiten ur bilen sen sälja när man inte orkar bry sig eller när man märker att det snart kan bli dyrt, så är vissa har man sett och hört. Men som sagt så ska man inte dra alla över ett streck och det märks på ägaren + att kontrollera vad som är gjort på/med bilen och papper på saker innan man köper.
rallymarkus
jag klurar på att handla en beggad impreza i framtiden, och då kommer jag köpa en som redan e trimmad, av en seriös firma..
kommer aldrig handla en original nåt mer iaf..
(M numer Audi fri:+ )Jag resonerar på ett annat sätt !Är bilen trimmad finns det oftast kunskap (om det inte finns så märks det snabbt på ägaren). Detta brukar göra att bilen vårdas på ett helt annat sätt dvs olja byts ofta, turbon kyls alltid, minsta missljud kontrolleras, osv osv, osv. Sen säger jag inte att det inte finns vårdade originalere men överlag kan man drar den slutsatsen (då jag ser minst 4olika bilar varje dag i detalj) att de trimmade är bättre vårdade på alla punkter !/Robban
Ditt tankesätt stämmer ju endast på den ägaren som gör modifieringarna. Många imprezor har bytt ägare flera gånger sedan de trimmats och dessa ägare brukar sällan ens veta vad som är gjort med bilen.
specialized
Ditt tankesätt stämmer ju endast på den ägaren som gör modifieringarna. Många imprezor har bytt ägare flera gånger sedan de trimmats och dessa ägare brukar sällan ens veta vad som är gjort med bilen.
Köper man en Impreza som man inte vet vad som är gjort med den, har man ändå gjort fel från början.
Finns ju en uppsjö med sk” experter” som påstår sig va seriösa men som inte är det direkt.
Seriöst trimmad hos JRM, Trollspeed eller Pers blivande firma så är det inte några direkta nackdelar direkt.
Edit: ändrade lite…var lite luddigt innan 😉
Mvh.Mattias – http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
SS @ en halv förmiddag inklusive 3 snurrningar 😉Jag resonerar på ett annat sätt !Är bilen trimmad finns det oftast kunskap (om det inte finns så märks det snabbt på ägaren)
Det jag menar är att om man köper en trimmad impreza så har man oftast kunskaper inom kategorin ”bil” och som jag skrev ovan om man inte har den kusnkapen och bara har en ”trimmad” bil så märks det tydligt
Men om det är som ni säger att de flesta som åker trimmad inte vet något om det så är det väl så…den bilen handlar inte jag
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.