- Detta ämne har 2 svar, 957 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 3 månader sedan av
Brakes4nobody.
-
Inlägg
-
Brakes4nobody
Såg i ett inlägg att du skrev att man måste ha ett visst moment när man drar åt hjullagret!
Jag har en gt -98 med fd kasst hjullager. Bytte det för 4 veckor sen
men har fått tillbaka vinande ljudet.
vad ska momentet ligga på?
Plus måste man plocka isär nya hjullagret och fetta in det vid bytet eller räcker det att man pressar in fett vid sidorna?mvh
SecretAgentMan
Hade lagret rasat på riktigt och skurit på spindelaxeln?
…för i så fall verkar det vara en bra ide att byta även spindeln, det kommer rasa inom kort igen annars (har gjort samma tavla själv).
Det följer med rätt sorts lagerfett med det nya lagret, det skall skjutas in i lagret innan man vevar dit packboxen.
220 Nm är rätt åtdragnignsmoment för muttern. 🙂
/J
Hade lagret rasat på riktigt och skurit på spindelaxeln?…för i så fall verkar det vara en bra ide att byta även spindeln, det kommer rasa inom kort igen annars (har gjort samma tavla själv).Det följer med rätt sorts lagerfett med det nya lagret, det skall skjutas in i lagret innan man vevar dit packboxen.220 Nm är rätt åtdragnignsmoment för muttern. :)/J
nej, jag bytte lagret direkt vid första missljudet men jag har gjort det felet att jag har dragit åt det för kung o fosterland:-(
fungerade bra i 4veckor sen har missljudet kommit tillbaka igen !
Går nog inte att rädda lagret längre blir nog att åka o köpa nytt igen ;(tack, nu ska jag inte dra åt det för hårt i alla fall
mvh Timi
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.