Fick lite problem idag då vi va ute på ett litet strög!
skulle dra på fullt me bilen då den börjar hosta lite och gå på 3cylindrar sen 4 sen 3 sen 4 sen. efter en stund så ”hoppar” den igång och går på alla 4 under hela registret på växel 2-4!
kan det vara tändstiften tro? det händer ju bara vid fullt gaspådrag!
har exakt samma problem! tror det är tändstift/LMM eller nått med bränslet…Ska dock kasta in Subban hos landrins i västerås, så ska dom få gå igenom den ordenkligt!
precis det där ja tänkt på me.. men om det är LMM’en så bör den väl gå dåligt va?
va inne i stan innan och skulle handla nya stift. stack förbi Micro och dom hade några Platina NGK 8mm som kosta 210kr/st 😮 😮
sökte runt lite på forumet och läste till mig att 7mm räcker om man kör lite chippat och så.
så man kanske skulle satsa på ett par 7mm? ja kolla upp dessa: champion EON1…
tips tas gärna emot!
Det är högst troligt stiften eller en tändkabel som är felet…Varför inte köpa NGK’s stift som sitter orginalmonterat? Kostar 184kr/st på subaruaffärn, art.nr 22401AA400.Sen om du ska ha 7 eller 8, det får du avgöra själv. Men står inte dom nuffrorna för hårdheten på stiften? Det har väl inget med mm att göra, eller?
det där om 6, 7 ,8 trodde jag vara mm… så ja har säkert fel 🙁
jo lika bra att svänga förbi subaru shoppen och införskaffa nya där kanske!
Har du kollat båda ändar på tändkablarna, samma hände mig en gång och det var kabeln som satt närmast torpeden på höger sida (under dumpen) som hade hoppat ur typ 3mm, gick inte att se men det kändes när man drog i den. Hoppas det löser sig 🙂
/M
Författare
Inlägg
Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.