› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › konstig attiralj över selenoiden?
- Detta ämne har 10 svar, 954 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år sedan av
Vio.
-
FörfattareInlägg
-
7 augusti, 2007 kl. 13:07 #3845
Vio
DeltagareVad är det för konstig attiralj som sitter uppe till höger om selenoiden på höger fjäderbensstag?
Kollat runt lite på diverse motorrumsbilder på imprezor på garaget.org, men inte sett den nån annan stan..
Två elsladdar+en slang sitter i den..
7 augusti, 2007 kl. 13:24 #61765Vio
DeltagareKan lägga in bilden på min medlemssida på garaget om det intresserar någon..?
7 augusti, 2007 kl. 14:32 #61766Vio
DeltagareNu har jag lagt upp den på garaget.org också..
Här är bilden:
[url=
[/url]
Sorry att den är lite suddig..
7 augusti, 2007 kl. 14:35 #61763SecretAgentMan
DeltagareJag skulle tippa på oljetrycksgivare, ser väldigt hempul ut.
Vart tar slangen vägen?
/J
7 augusti, 2007 kl. 14:42 #61767Vio
DeltagareNer på ett fäste precis under LMM (tror jag det är iaf)..
Har förresten mätare till laddtryck, oljetryck och oljetemp, sitter på instrumentbrädan, precis ovanför luftutblåsen i mitten..
Sitter det original på bilen?
Kan ta en bild på mätare och slangfästpunkt om nån vill?
7 augusti, 2007 kl. 17:12 #61768Vio
DeltagareDet ÄR en oljetrycksgivare eller möjligtvis en bränsletrycksgivare.. Hittade några liknande på nätet efter mkt googlande.. 🙂
8 augusti, 2007 kl. 08:24 #617645vensson
DeltagareDet är till oljetrycket. Om man kollar till vänster på T-kopplingen så sitter original oljetrycksgivar till oljelampan. Det är inte original.
/Johan
Impreza WRX STi -02
8 augusti, 2007 kl. 08:35 #61772Niklas
DeltagareSjälv tog jag bort givaren till lampan i instrumentbrädan och kopplade mätaren direkt till blocket istället för att ha båda inkopplade men en T-förgrening. Ryktet säger att lampan i instrumentbrädan börjar lysa på tok för sent, bättre att hålla koll på värdet själv med mätaren.
8 augusti, 2007 kl. 09:18 #61769Vio
DeltagarePrecis vad jag har hört… 😉
Dessutom, vem bryr sig om det är hempul, så länge det fungerar som det ska? Mätaren börjar på ett högt tryck när man startar motorn, men går sedan ner och stabiliserar sig..
Sedan, när man kör lite mer på allvar, så kan man ju se att den rör sig lite när man anstränger motorn..8 augusti, 2007 kl. 09:25 #61771NickeH
DeltagareDet är nog inte bara ett rykte, jag bytte olja nyligt och startade bilen en kort stund med på tok för lite olja MEN oljelampan lyste inte. Då var det inte ens olja upp till lägsta nivån på stickan. Så jag skulle nog inte lita på den och installera en oljetrycksmätare. Sitter standard på många mercor vet jag.
/Niklas – jobbar fast det är 27grader varmt 🙁
8 augusti, 2007 kl. 09:28 #61770Vio
DeltagareMen jag HAR olja i min bil.. Tillräckligt mycket..
Man fyller på, varmkör bilen, låter den svalna, och kollar sedan oljestickan, då får man ett ganska bra värde på hur mycket olja man egentligen har..
Oljetrycksvarningslampan som sitter original i alla bilar har en förmåga att inte varna förrän det är för sent..
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.