Jag har nu varit ute och gasat lite och även testat lite starter här i stan med min Subba (GT -00) och när jag sedan skulle köra några mil på motorväg så började laddtrycket att svaja mer än vad det bruker göra på de högre växlarna, blev lite orolig att nåt gått sönder, så jag tog det lugnt..
När jag kom in på en lite mindre landsväg så stannade jag till och skulle kolla hur det var på de lägre växlarna 1, 2, 3:an och då märker jag att på nåt konstigt sätt så orkar den inte hålla laddtrycket. Nästan direkt efter att den varit uppe på 1.25bar som bilen är mappad på, så börjar det ge vika och sjunker.
Har aldrig varit med om detta innan på bilen och jag har haft den sedan i Maj.

Det som är gjort med motorn är:
EcuTek-Mappad av JRM med höjt laddtryck
3″ dp + 2.5 catback
Öppet filter
Detta är det jag vet och bilen har gått rätt mycket under sommaren och det har aldrig varit nåt problem innan.

Kan turbon ha gett med sig eller börjar bli dålig?

Någon som vet nåt som kan råda bot mot detta..?

Mvh/gabbe