Beror nog på att du har monterat en öppen dumpventil som läcker lite på lttä gas. Tillsammans med en luftmassemätare så resulterar det i att styrboxen, som mäter upp mängden luft, (syre), som går in i motorn luras av att en stor del av denna ”uppmätta luft” läcker ut genom dumpen, och styrenheten pytsar in alldeles för mycket bensin i motorn, som då hackar frustar och kämpar för att inte stanna.

Till en del så kan man få bort detta fenomen genom att justera dumpventilen lite hårdare. Men en öppen dumpventil fungerar helt enkelt inte så bra tillsammans med en luftmassemätare.