› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › Koppling STi -06
- Detta ämne har 10 svar, 958 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 4 månader sedan av
555_STI.
-
FörfattareInlägg
-
20 april, 2008 kl. 18:58 #4082
SPiKE
DeltagareJag har fösöker att hitta information om vad en std koppling till sti -06 pallar i hk och vrid. Är det någon som vet?
//Henrik
21 april, 2008 kl. 09:17 #63477Snowman
DeltagareBorde ju palla med iaf. en ECU-tek:ning?
Eller har du tänkt tok-trimma? :7
Tycker inte du behöver mer är max en mappning 😉 Kanske 3″ system oxå.
/Markus
Edit: ursäkta OT :+
21 april, 2008 kl. 15:34 #63474SPiKE
DeltagareBorde ju palla med iaf. en ECU-tek:ning?Eller har du tänkt tok-trimma? :7 Tycker inte du behöver mer är max en mappning 😉 Kanske 3″ system oxå./MarkusEdit: ursäkta OT :+
Inte tok trimma men sprit i alla dess former är ju kul :9 😀
21 april, 2008 kl. 18:16 #63478challe
Deltagare…va det nån som sa sprit :* :+
21 april, 2008 kl. 18:31 #63479555_STI
DeltagareJag ställde fråga på SIDC och Scoobynet, fick svaret enl nedan, jag säger till om jag få flera svar 🙂
HP is irrelevant to a degree. Torque around 380lbft they seem to hold out fine for drag/track use. 450lbft+ for road use with occasional track use. (this is based on a JDM clutch, not sure if they UK set-up is the same).
__________________
ScoobyNetoch
Besides i dont think the internals are any good for more then 350bhp as i found out
———————
SIDC21 april, 2008 kl. 19:02 #63475SPiKE
DeltagareJag ställde fråga på SIDC och Scoobynet, fick svaret enl nedan, jag säger till om jag få flera svar :)HP is irrelevant to a degree. Torque around 380lbft they seem to hold out fine for drag/track use. 450lbft+ for road use with occasional track use. (this is based on a JDM clutch, not sure if they UK set-up is the same).__________________ScoobyNetoch Besides i dont think the internals are any good for more then 350bhp as i found out———————SIDC
Tack Steve 🙂
Då får det bli en ny koppling om man ska ta till spriten :7 😀 :9
//Henrik
21 april, 2008 kl. 20:06 #63473Nikke McRae
Deltagare450lbft = 610 Nm!
Blir det så jäkla mycket vrid med E85 i en Sti! :9 Hur mycket ska du pilla egentligen? 🙂OT: Själv är jag utan Impreza ett par dagar nu, den står uppe hos JRM för E85 konverering. :7
Projekttråd kommer./ N – som tror jag har racekoppling enligt tidigare ägaren, men hittar inget kvitto på den. Men den känns som heavy stuff. 😉
22 april, 2008 kl. 17:04 #63480555_STI
DeltagareSpara lite sprit till mig 😀 (E85 Mappning nästa vecka!)
23 april, 2008 kl. 05:27 #63476SPiKE
Deltagare450lbft = 610 Nm!Blir det så jäkla mycket vrid med E85 i en Sti! :9 Hur mycket ska du pilla egentligen? 🙂
Enligt Per på Autotech så blir det närmre 600nm om man mappar E85 och sätter dit lite större spridare ~800cc.
Känns lite tröttsamt om bilen bänkas och kopplingen börjar slira när det ska till och bli lite kul./Henrik
23 april, 2008 kl. 11:10 #63472Digits
Deltagare450lbft = 610 Nm!Blir det så jäkla mycket vrid med E85 i en Sti! :9 Hur mycket ska du pilla egentligen? 🙂
Enligt Per på Autotech så blir det närmre 600nm om man mappar E85 och sätter dit lite större spridare ~800cc. Känns lite tröttsamt om bilen bänkas och kopplingen börjar slira när det ska till och bli lite kul./Henrik
med orginalturbo?
23 april, 2008 kl. 13:01 #63481555_STI
DeltagareJapp det tror jag
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.