Det där lilla filtret är egentligen en flödesdämpare.Spelar ingen roll vilket håll det monteras.Detta ”filter” behövs ibland för att dämpa svängningar som annars gör att dumpen öppnar på ”morret” i lite tuffare insugssystem. Speciellt om man ansluter till en punkt i plenum som har stora tryckvariationer, eller direkt i en ”runner” om man måste för att motorn har separata spjäll.Normalt så ska du inte behöva detta. Men ibland så behövs det för att liksom stabilisera dumpen så den inte tjuvöppnar.Laddar du över två bar så rekommenderar jag att man stryker cyanoakrylatlim längs skarven mellan de två halvorna av filtret. Tidigare version av detta filter har det hänt att det delat sig vid höga laddtryck.

Tack för ett bra svar:-) Min motor är helt orginal förutom 3″ avgas, men jag monterar nog den där ändå så man är på den säkra sidan :9