› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › Värme problem
- Detta ämne har 6 svar, 1,056 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 10 månader sedan av
jaybe9.
-
FörfattareInlägg
-
3 maj, 2008 kl. 00:03 #4096
GT99
DeltagareIdag när jag stod i kö upptäckte jag att vatten och olje tempen började stiga snabbt. Och så fort man fick lite fart på bilen sjönk den snabbt till normal temp.
Om det är termostaten som inte öppnar visst borde motorn fortfarande gå varm även om man kör?
Så kan det vara fläkten eller nån givare till den som tackat för sig?
Eller är jag helt fel ute?Och när jag tänker efter så tror jag aldrig att jag hört fläkten gå igång, men den kanske går så pass tyst? Har ju haft bilen i snart 4år.
3 maj, 2008 kl. 00:52 #63547b20mannen
DeltagareLåter som om kylfläkten har gått med i Bagwansekten och slutat vispa in kalluft genom kylaren.
Kolla kontaktstycket till fläkten. Brukar vara äckligt mycket ärg i den kontakten.
Jag bytte ut den kontakten till en bättre modell för att förebygga det felet.
Bästa tipset är att byta till en eller ett par spal-fläktar med en gång. Dom är klart effektivare än original.
Tills du har löst problemet så kan det vara intressant att veta att om tempen sticker när du sitter i en kö så kan du alltid slå på full värme och full fläkt i kupén så sjunker tempen på motorn ganska snabbt till normalt.
3 maj, 2008 kl. 09:17 #63550GT99
DeltagareSka prova att koppla ström till fläkten och se om den rör på sig.
Om den skulle fungera då? Vad är det för givare som styr fläkten?3 maj, 2008 kl. 13:47 #63548b20mannen
Deltagare…Om den skulle fungera då? Vad är det för givare som styr fläkten?
Det gör motorstyrboxen via relä. Och den använder sin motortempmätare. Och om den tempmätaren skulle paja så får du en felkod i instrumentpanelen.
3 maj, 2008 kl. 16:16 #63551GT99
Deltagarehaha ja det var ju nästan lite pinsamt enkelt 🙂
Slog mig att när jag monterade nya kylaren så räckte fläktkabeln bara till Subfan kabeln och till den satt det tydligen inga reläer i boxen.Så det blev en billig reparation 🙂
Tack för svaren.
3 maj, 2008 kl. 18:48 #63549b20mannen
DeltagareVisst är det härligt med enkla lösningar? 😀
4 maj, 2008 kl. 12:33 #63552jaybe9
DeltagareApropå kylfläkten.. Jag måste fråga ni som är lite kunnig:
Sitter det även nån slagt motorfläkt på Imprezerna som kyler? För jag får f-n inte igång min kylfläkt, den går bara inte igång hur mycket jag testar! Men nu till själva grejen… Tempen har ALDRIG gått över hälften ändå. Är det någon som kan svaret på varför min kylarfläkt inte går igång men tempmätaren i bilen ligger aldrig över halva!?
MVH!
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
