Laddtrycket dalar neråt efter 5k rpm och lägger sig stadigt på 0,5-0,6. Samma beteende på alla växlar förutom på 5:an där laddtrycket dalar neråt lite saktare. Visst dalar laddet lite vid högre rmp fast inte på detta sätt.

Känns markant i bilen när man kommer över 5k rpm.

Har hållt på att pillat dit ny insugsslang mellan LLM-turbo, bytt stift och luftfilter. Kan då råkat pillat lite på LLM av misstag och den kanske har fått någon smäll när ”luftburken” åkte ur och i några gånger.

Har fått CEL att lysa 2-3ggr under 1,5 år vid fullgas på femman och hastigt gasuppsläpp. CEL har släckts efter omstart. Kanske var en förvarning ang. LLM?

Kan felet ev. tyda på LMM som lämnat in?

/Mikael