SSC Modellspecifikt Impreza / STI Racing / BRZ Motor Växellåda och bensinproblem…

Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #4222
    Hoztic
    Deltagare

      Hej

      Har en GT -00 som om man pressar den på rakorna på bana så dör den i nån sec och sen vaknar men det är bara på rakorna och inte i kurvorna. Misstänker soppa pumpen men vilken skall man ha för att slippa bekymmret?
      På samma bandag då jag kom hem känndes det som att alla växellägen hamnat längre bak.?? Visst lådan är lite sliten men inte farligt. men spaken ligger 1cm från mittkonsolen då man lägegr i dom nedre växlarna.

      En annan fråga! skall byta olja i växellåda och i diffen vad skall man köpa och hälla i så bilen blir glad?

      #64228
      FeA
      Deltagare

        Är det något gjort åt bilen, tex bytt avgas?

        Att bilen dör på rakorna låter som en fuelcut. Ecu’n klipper tändningen för ett litet tag för att turbon laddar för mkt (över 1,2bar). Hur mkt laddar din?

        I växellådan kan du köpa Red Line Heavy Shockproof (art nr art.nr. 41-30130), bättre olja hittar du inte.

        Oljemängden är ~4 liter, jag brukar tippa i 3,5 och justera efter stickan, det är sällan man får ut allt ur lådan när den töms.

        Kör man med redline shockproof brukar det alltid gå åt lite mer, dels är burkarna på lite mindre än en liter, och oljan i sig är extremt kletig (den sitter kvar överallt där en normal olja rinner av lätt).
        Så häll i till ca 1cm över max på stickan.

        #64229
        Hoztic
        Deltagare

          Det som är gjort med kärran är 3″ hela vägen samt en turbosmart som är uppställd så den laddar 1,1.
          Skruvade ner den till 0,9 i morse men ej hunnit konsumet testat ännu..
          Nån som vet varför lägena i växelådan hamnat längre bak?

        Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
        • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.