- Detta ämne har 2 svar, 920 deltagare, och uppdaterades senast för 16 år, 11 månader sedan av
klew.
-
Inlägg
-
Renoir
Vid tomgång känns det hur bra som helst. Men så fort man börjar åka och gasa så vill inte bilen över 3 – 4000 tusen varv. Den gungar sig fram på nå viss.
Nyligen bytt till ny koppling. helt okej där.
Bytte luftmassemätare för andra gången precis innan detta då den ryckte och hacka vid höga varv , kan vara den nya som inte passar eller inte vill fungera helt okej ?
Det är nog den nya luftmassemätarn som är en kopia som inte vill hänga med riktigt.
Får ta och lägga pengar på en original istället. K&N panelfiltret som satt i innan flög ut idag, ersatt med ett torrt luftfilter istället så jag slipper förstöra flera lmm.
Kan vara nånting att tänka på för dem som vill byta ut sitt original filter, köp en som INTE är injoljad.
klew
Nu låter det ju som att du löst problemet själv, luftmängdmätarn brukar kunna ge såna problem, hade samma på min 240 för några år sedan. Annars kan t.ex en rasad/igentäppt katalysator orsaka liknande problem, väldigt vanligt fel hos peugeot, vet inte hur det är hos subaru. Bilen blir orkeslös och vill inte gå över 3-4krpm.
—————————————–
Silverfärgad Impreza GT kombi -00.
—————————————–
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.