Hallå, för någon vecka sen kom det en riktig snödump här i Gävle och självklart kunde man inte hålla sig från att leka.

dock till problemet, va ute ett par timmar å inge problem alls med kopplingen, dock stannade vi på en parkering å snacka, sen när vi skulle åka vidare började kopplingen slira friskt över 2500 varv ungefär.

beställde hem en ny koppling rätt direkt å fick den nyss, men då läste ja om att på WRXerna så brukar nå ”clip” kunna lossna? ”inner end of the rear axel shaft”

”since WRX has a limited slip rear differential, there is enough drag torque to move the vehicle under light acceleration but not under hard acceleration”

va är de för clip, är de lätt att komma åt? eller är de lika bra att byta koppling när man endå håller på, står utan bil nu ett tag till då ja väntar på garage tid, men om man kunde hissa upp bilen å titta till det eller om man lär riva lika mycket endå..