- Detta ämne har 11 svar, 1,634 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 2 månader sedan av
ExOrdis.
-
Inlägg
-
lunkan
Ingen som bytt dämpare? Kanske inte går eller? På vissa bilar måste man ju byta hela fjäderbenet eller bygga om är det så på imprezan från -99 o frammåt?
SecretAgentMan
Imprezan har MacPherson (fjäderben med en undre bärarm)….så det blir till att byta dämparinsats i benet, eller ersätta med nya grejer helt och hållet.
🙂
/J
Banträffsansvarig SSI
Stolt ägare till SilverpilenPatrik
Lunkan du har PM
/Patrik
Strat
Visst, inga problääm 🙂
Kan inte svara för H&R men mina KW går att köra mycket högre än original om man skulle vilja det. Tror detta gäller för de flesta coilovers. När de anger i listor hur mycket de sänker är det maxvärden, tydligen med andra faktorer som skulle kunna spela in (fälg/däck, hjulinställningar?). Eller olika dämparlängder? KW kan man beställa med kortare dämpare om man vill köra riktigt lågt.
Hmm. Det kan naturligtvis vara så att de bästa dämpningsegenskaperna ligger i det intervallet. Tänkte inte på det :+ Fick bara förklarat för mig att det gick att köra högre än original av ”kunniga”.
Ordis, du har pm (snart).
ExOrdis
Menar du att du kan höja dina KW i nivå med orginalhöjd med bibehållen dämpfunktion? 😮
I deras faktaspec anges ju intervallet 30-70mm sänkning
vilket för mig innebär att den i högsta läget sänker 30mm.
Ingen är gladare än jag om detta är fel för då är jag ivrig
spekulant på KW-3. Vad är annars min och maxhöjd + 10mm till – 100mm?Är det sådana du åker med och isåfall vad
gav du för dom?Jag kikar gärna närmare på dina dämpare och åker gärna med en sväng runt på Åsen. Kjell = sugen
ohlinsstefan
nu har jag mina nya öhlinare:P
Jag håller på och kolla runt.
Att bara byta orginal dämparinsatser (KYB) runtom till likvärdiga
kostar ca 4000:- exkl arbete.Vill man ha justerbara stötdämpare med orginal fjädrar finns alternativen: Koni och Öhlins.
Öhlins funkar klockrent och har hög kvalitet på ytbehandlingen.
Kostnad ca 25000:-Koni Gula är justerbara utvändigt och ska även gå att montera
i MY 99-00 med lite modifiering.
Pris okänt.För att kunna sänka bilen med bibehållen dämparfunktion
måste denna bytas oxå.
Huvudalternativen verkar vara från
STi & Bilstein (20mm sänkning)
Mer info kommer…Coilover i olika nivåer.
Leda verkar idag fortfarande vara det mest prisvärda paketet som inte sänker för mycket (dock saknas möjlighet att justera returdämpning). ca 20000:-Öhlins (Satans Stefan…) Kanonpaket som kostar minst dubbla Leda-priset. ;(
KW bra ytkvalitet och finns i tre olika utförande 1.enbart höjd 2.höjd + kompression 3. höjd,kompression + retur ca 8-18000:-
HR fullständigt ca 18500:-
Problemet med dessa två är att de sänker bilen mer än vad länkarms-geometrin är optimerad för.AVO ??
Bilstein ??
Fler förslag?Hursomhelst vill i allafall jag ha bättre topplagringar än orginal runtom. Orginal håller inte hjulvinklarna särskilt bra vid inspirerad
körning och är en aning oprecisa i sitt sätt.
Alternativet för mig lutar nog åt STi-lagringar runtom.
En kompromiss som är bättre än orginal. (Hårdare gummi)Manor
Ordis !
Jag ställde precis en fråga runt detta heta ämne :P.
Har du fått fram någon mer information?
Har du bytt, och i så fall till vad?mvh Mats N
Nån som har några andra dämpare än orginal att rekomendera. Var och hörde på KONI justerbara men dom fanns bara upp till -98 sa dom på BILDELSPECIALISTEN. Ska sänka, tänkte då byta dämparna samtidigt. Några förslag?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.