- Detta ämne har 5 svar, 1,084 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 12 månader sedan av
Thrashmaniac.
-
Inlägg
-
Thrashmaniac
Hallå!
Jag äger en MY00 Impreza kombi som det sitter leda dämpare på och några sänkfjädrar av något slag.
Vänstra framfjädern är en del kortare än alla andra fjädrar av någon anledning som jag inte kommer på, antar att den är trasig iaf.Så nu är jag på jakt efter ett annat set med fjädrar, helst ska de inte sänka bilen så mycket. Jag har börjat bli less på att måsta bromsa in för gupp på vägarna som man kör på här uppe i norrbotten.
Någon som har nå bra tips på någon form av progressiva fjädrar som inte sänker bilen allt för mycket (eller inte alls) som ändå ger bra väghållning. Var man kan få tag i dem till bra pris vore också bra att veta 🙂
Tack på förhand
//Lejon
SecretAgentMan
Leda handlar du fjädrar till av Leda själva – http://www.leda.com lustigt nog… 😉
/J
…och är det ”vanliga” ben från Leda så är det coilovers med ställbar höjd. 🙂
/J
Tackar så mycket!
Det är någon form av ställbara dämpare iaf… Ska ta å höra med dem om det är några spec fjädrar av alla de dom hade som passar bäst till de dämparna.
Eibach Progressive Tender Springs, som jag tycker namnet antyder så verkar det vara dom som jag är ute efter, fast jag är ju ingen klippa på dämpare och fjädring… Men man lär sig förhoppningsvis 🙂
Som sagt så ska jag kolla upp exakt vad som sitter på och sen höra av mig till dem.Ha det gott!
//Lejon
Är det riktiga coilovers från Leda (och det antar jag) så är det linjära fjädrar du skall ha.
Ner och kika under, är det en liten diameter på fjädrarna (~80 mm) så är det Leda coilovers, leta efter en svart ratt att skruva på straxt under fjädersätet…
Är det vad jag tror det är kommer du behöva köpa nya fjädersäten med när du byter fjädrar – de är justerbara i höjd, och det är en stor ”mutter” i aluminium…som ärgar fast något fruktat.
Med nya fjädrar åker man alltid på att pilla lite på höjdinställningen – flytta sätet (som sitter fast) – enda lösningen brukar vara bågfil och en uppsättning nya ”muttrar” (fjädersätet).
Du har kört med trasig fjäder ett tag…se till att gängan på fjäderbenet inte skadats INNAN du tar bort fjädersätet….det kan bli ett h-vete att få ordning på’t i så fall.
Som vanligt – byt minst paret i samma ände om en av dem är trasig, man byter ALDRIG bara på ena sidan.
/J
Ok, tackar så hemskt mycket!
Joo, de har en svart ratt där nere så det stämmer bra!
Känns som om jag köper 4 nya fjädrar och höjer upp bilen (om det alternativet finns) annars så får man väl ta det som finns, men då kan jag inte fara efter alla roliga grusvägar man har här i närheten. Provade lilte lätt och mitt avgassystem tog i på vissa ställen.
Visserligen så ligger det lite lägre än vanligt iom att jag fått stoppa på en katalysator på bilen i efterhand, för det följde inte med nått när jag köpte den.Ha det!
//Lejon
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.