Hej

Utöver camber justerings funktionen så fyller dom en annan ganska bra funktion också, dom gör så att du kan bullta fast dämparna i fjäderbenstornet 🙂 så köp med ifall du vill komma billigt undan, för köper du utan så får du köpa till separata och det brukar sluta dyrt.

Såhär ser dom ut,

STi Grupp N utan justering

Whiteline med Camber justering

Utöver dom här så finns det även sk. ”3D monetingar” som ger möjlighet att justera fjäderbenen i ytterligare en axel där du kan justera in castern och på så sätt behöva ha mindre camber vinkel.

Du kan ju använda dina originalplattor det sitter ju redan plattor på dina originalben. Så du lär få dit fjäderbenen ändå även om du inte beställer med plattor. Enda extrafunktionen du får om du köper de justerbara plattorna från tein är just att du kommer ha möjlighet ställa cambern.

/r

Att original plattorna skulle ”sabba” väghållningen det är nog aningen överdrift. Det blir skillnad mellan original och eftermarknadsplattor men det där flexandet gör bara marginell skillnad. Men visst brukar det vara bättre kvalite på eftermarknadsplattorna och kan vara en bra idé o byta.

Men om du bara har råd med fjäderbenen nu köp dem och strunta i plattorna, det är tack vare benen som du kommer märka största skillnaden. Kan alltid köpa plattor efteråt även om det antagligen blir något dyrare köpa dem separat.

Jag skulle dessutom hellre byta krängningshämmare + droplinks om du nu inte bytt redan framför o byta plattorna(om jag var tvungen). Grövre krängare gör också grym skillnad.

/r