Hej igen!

Lite update !

Nu sitter grjorna på plats och är garagejusterade. Lite bökigare bak är det allt och min mutterdragare fick inte plats där så våld och mer våld fick lösa det ! Höjdmåtten jag läst här funkar inte på en type-r, åtminstone inte bak så lite ögonmått och bedömningar har fått råda. Som den är satt nu så är det max camber, både fram och bak, utan att ha rört camberplattan som finns fram. Det är avsevärt mer negativ camber nu än med original set-upen men naturligvis omöjligt att uppskatta hur mycket. Vad tror ni om följande:

Få maximal camber med plattorna nollade för att sedan maxa vid bankörning! hur mycket mer ger det att flytta i plattorna ??

Hur påverkas hjulvinklarna om man justerar höjden ? Mina justeras i ”navfästet” om uttrycket accepteras, dvs man gängar hela benet upp och ned i fästet och lägger bara an fjädertallriken för att få fjädern i spänn.

/Mvh Per. snart är det vår !