- Detta ämne har 10 svar, 1,065 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 2 månader sedan av
SecretAgentMan.
-
Inlägg
-
SecretAgentMan
Sluta fegbromsa så försvinner rosten. 😀 😉
Prova med ett vassare belägg bak till att börja med – men som du upptäckt slits frambromsarna betydligt mer än bak dito – det är som det skall vara med. 🙂
/J
Floppy
Jaha ja, får väl leva med ett helbyte en gång om året. Men å andra sidan ombyte förnöjer!;-)
Fegkörman;-) om man bara behöver byta ett par klossar på 8000 mil, eller har jag krokiga 3,5 mil till kobbet?:+
Subbarist
>Att det sedan kostar två uppsättningar däck per säsong
>är en helt annan historia… 😀Men du vet ju vem du ska vända dig till eller hur 😉
>OT:
>På däcksfronten har du ett helt annat konto ;). Jag har bytt
>en uppsättning sommardäck och vinterdäck på de 5 år och knappt
>11.000 mil som bilen nu har gått.
>
>mvh Mats NOT på OT:
Byte pga torrsprickor LR? 😀 😉
Du *måste* ut på banan, det hör jag det…/J – skall lura ut allas våran husvagns-mätz på familjepasset. 😀
ExOrdis
Den sitter i högerfoten (eller vänsterfoten), garanterat. 😉
Jag har samma årsmodell, har kört 8000 mil och bytt en uppsättning klossar fram. I bak ser det ut som nytt.
Sti´n har en bromsvåg, (ventil att reglera trycket mellan fram och bakkrets) men troligtvis är den ganska bra inställd vid leverans.
/K
Man bromsar bestämt där det behövs, i övrigt inte alls
det sliter bara på grejjorna. Man e ju snål 😉
Att det sedan kostar två uppsättningar däck per säsong
är en helt annan historia… 😀Manor
>Den sitter i högerfoten (eller vänsterfoten), garanterat.
>;-)
>
>Jag har samma årsmodell, har kört 8000 mil och bytt en
>uppsättning klossar fram. I bak ser det ut som nytt.
>
>Sti´n har en bromsvåg, (ventil att reglera trycket mellan
>fram och bakkrets) men troligtvis är den ganska bra inställd
>vid leverans.
>
>/KOT:
Ordis, iom att du i princip aldrig använder bromsarna så är du diskvalificerad från denna tråd :P. Jag kommer ihåg en annan tråd där personen bakom dig, efter en inspirerad tur i Roslagen, svor på att dina bromsljus aldrig tändes :).Jag har fått byta belägg fram två gånger, och en uppsättning skivor (även det fram) på 10000 mil…men då drar jag också husvagn och släpkärra 😛 .
mvh Mats N
>Man bromsar bestämt där det behövs, i övrigt inte alls
>det sliter bara på grejjorna. Man e ju snål 😉
>Att det sedan kostar två uppsättningar däck per säsong
>är en helt annan historia… 😀OT:
På däcksfronten har du ett helt annat konto ;). Jag har bytt en uppsättning sommardäck och vinterdäck på de 5 år och knappt 11.000 mil som bilen nu har gått.mvh Mats N
>OT på OT:
>
>Byte pga torrsprickor LR? 😀 😉
>Du *måste* ut på banan, det hör jag det…
>
>/J – skall lura ut allas våran husvagns-mätz på
>familjepasset. 😀OT på OT på OT:
Jo, typ torrsprickor 😉 var det allt :D.Luras får man bara göra den 1 april…
Nej, någon bankörning blir det inte för min del, men det är kul att vara där och titta och ”tjöta” med ”the Subaru dudes”. Jag ser fram emot att träffa en del man bara ”sett” i forumet :).Jerry, är du klar klar klar för seriös montering på lördag (10:00)?
mvh Mats N
Är det möjligt att ställa in bromsverkan på en GT-99 så att det tar lite mer bak? Skivorna bak håller sig nätt och jämt rena från rost, medan frambromsarna behöver helbyte varje år; skivor och belägg och då har jag inte ens kört på någon bana. Nån liten omställningsmöjlighet måste ju ändå finnas!
:+
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.