- Detta ämne har 8 svar, 1,031 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 2 månader sedan av
ExOrdis.
-
Inlägg
-
LOScooby
Hej,
Jo, garanti finns men handlaren vill inte göra nagot at det eftersom bromsverkar är helt ok och precis som du papekade sa finns inga vibrationer eller sa. Det är bara ganska irriterande…
Har hört att nagon fick subaru att använda sitt eget brom reparations-kit men det är lite svart att argumentera pa tyska eftersom det är där jag förtillfället bor…
/L-O
ExOrdis
Har du bytt bromsvätskan Mats?
Om inte, gör det i samband med beläggbytet.Hej,
Jag har samma symtom pa min STI MY03, en av frambromsarna ligger an…
Jag är hel-kass pa mek men har iallafall bytt bromsbelägg pa mina tidigare bilar men jag vet inte vad för slags smörj-medel man bör använda för broms-kolvarna??/L-O
Manor
Vid tvättningen igår så rykte det extra mycket från höger framhjul. Bromskivan var mycket varmare på den sidan, så det verkar som om bromsoket kärvar en aning :-(. Är detta något som löser sig i samband med det stundande bromsklossbytet, då kolvarna trycks tillbaka en del…eller börjar det bli dags att byta oket?
Bromsen ligger inte på så mycket…det är inget missljud och hjulet går att snurra för hand (vilket gjordes på besiktningen strax efteråt). Bromsarna drar heller inte snett på något sätt. Som sagt, ska man grubbla på detta…eller löser det sig?
mvh Mats N
>Oftast löser det sig inte själv…tyvärr. Håll lite koll på
>hjulet när du kört en bit om det blir varmt. troligen oket som
>kärvar. Du får börja använda grejorna 😉 😉
>/
>fraSSe
>Jag menar inte att det löser sig av sig själv, men kanske i samband med bromsklossbyte då samtliga kolvar pressas in!!?
mvh Mats N
>Har du bytt bromsvätskan Mats?
>Om inte, gör det i samband med beläggbytet.Jag har inte bytt bromsvätskan själv, men det antar jag gjordes väl (minst) i samband med 10000-mila servicen (samt 5000-mila samt åtminstone ytterligare en gång…). Har den någon inverkan i detta fall?
mvh Mats N
Hej igen !
Det var den nedre inre kolven som hade kärvat lite. Det gick att få loss den och efter lite smörjning och in och ut pressande så verkade oket fungera perfekt igen.
mvh Mats N
Jag är ännu värdelösare på mek…så jag tog hjälp av en kompis :). Han lossade lite lätt på ”gummipackningen” och sprutade in (typ) 5-56. Det spelar inte så stor roll vad man använder, var hans kommentar. Därefter fick jag sitta och bromsa ut kolven…och han tryckte tillbaka den…detta upprepades ett gäng gånger. Till slut så gick den kärvande bromskolven lika lätt som de andra.
Vi får se om det håller, men det verkade positivt.
mvh Mats N
PS. Har inte du kvar garanti på din STi…i så fall så får du säkert en ny bromskolv på garantin (antar jag).christopher
>Vid tvättningen igår så rykte det extra mycket från höger
>framhjul. Bromskivan var mycket varmare på den sidan, så det
>verkar som om bromsoket kärvar en aning :-(. Är detta något
>som löser sig i samband med det stundande bromsklossbytet, då
>kolvarna trycks tillbaka en del…eller börjar det bli dags
>att byta oket?
>
>Bromsen ligger inte på så mycket…det är inget missljud och
>hjulet går att snurra för hand (vilket gjordes på besiktningen
>strax efteråt). Bromsarna drar heller inte snett på något
>sätt. Som sagt, ska man grubbla på detta…eller löser det
>sig?
>
>mvh Mats NOftast löser det sig inte själv…tyvärr. Håll lite koll på hjulet när du kört en bit om det blir varmt. troligen oket som kärvar. Du får börja använda grejorna 😉 😉
/
fraSSe
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.