- Detta ämne har 12 svar, 1,162 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 10 månader sedan av
nisse.
-
Inlägg
-
Niklas
Ikväll monterar jag av min Prodrive-vinge för att skicka den till Norge. Till helgen skall vi köra ner till Skåne där jag skall montera min nya STI-vinge (dvs borra 6 hål i bagageluckan hemma i lugn och ro i föräldrarnas garage). Kan jag montera min nya vinge och endast skruva fast den i de tre hålen ute på sidorna eller SKALL man fästa vingen hela vägen direkt annars riskerar den att flyga av?
Anledningen är att jag skäms för att köra vinglös ner till Skåne! 🙂
Finns det någon som inte velat borra fler hål i luckan än vad som redan fanns/täcks av orginalvinge men som trots detta har en 22B eller STI5/6 vinge monterad? Dvs inga skruvar i skivan mellan benen på vingen.
// Niklas – som inte vill se vingen trilla av i +100km/h på E6an!
nisse
inte för att detta ger svar på din fråga men kan va en tanke till din montering: Jag tänkte limma dit min vinge! 4 skruvar och lim(lim som man limmar bilrutor med) detta måste ju vara nog så enkelt som att borra en massa hål? + att det aldrig kan komma fukt under och ställa till med s13 syndromet(ROST under vingen).
vad tror du om detta?
Strat
Min sitter med 4 skruv och en jädra massa dubbelhäftande tejp. Jag säger till när den flyger av :+
Allan
Äljen för dig räcker det med kardborreband }(
Ska jag säga som inte kan hålla bilen på vägen ens…;(
STI_Subba
Jag borrade ett extra hål på var sin sida på min gamal GT. Plus jag använde transparant silikon och drog en sträng runt yttre kanterna så det aldrig skulle komma in något alls där under. Den extra hål på var sin sida var pga att den nya vinge hade 3 bultar på var sin sida, och min original hade bara 2st bultar och en billigt plast snap-in fästning. Vingen satt fast utan problem. Och jag har toppat bilen många gånger. 🙂
Edit: nya vingen hade ingen mellan parti mellan benen som satt på bagage luckan.
http://medlem.spray.se/knightowl/misc/images/Subba_opt.jpg
/Kyle
Allan: Bara för att du har för liten vinge, inte tillräckligt med downforce… 😉
nisse: Nja, det skulle jag nog aldrig göra. Limma alltså. På min Prodrive satte vi en slags gummilist runt benen som håller tätt. Men om vingen har en skena längs bagageluckan blir det ju lite värre.
Angående rost så hade två av skruvarna rostat ganska regält. Det var de som satt bakom gummiknopparna, antar att fukten kommer in men inte ut eller nått i den stilen.Strat: Kommer slänga på vingen innan vi åker ner till Skåne. Sätter fast den med sex skruvar.
STI_Subba: Samma vinge som jag hade. Borrade också upp ett hål på var sida. STI-vingen har 6 extra hål längs bagageluckan, tror jag borrar upp dem till helgen ändå.
GGGAAAHHH, SILIKON???? silikon är totalt förbjudet i närheten av bilar!!!!!!!!!!!!!!
rost frodas ju runt denna vidriga fogmassa.gummilist = vatten in inte ut.
lim = vatten inte in.Jag hade ingen problem med rost runt vingen. Ja kanske man skulle få rost någonstans när man använder silikon, men inte pga silikon, pga den som sätter på silikon. Man måste ser till att allt vatten och fukt inte få en plats att stanna och orsaka problem. Ingen fel med silikon. Bara fel med appliceringen.
Och försöka få bort en vinge som har limats fast! Glöm det om du vill att inget ska ta skada. Men med silikon kan man montera bort vingen och städa upp silikonen utan skador.
/Kyle
Om det kommer med 6st extra hål, då ska man använder de. Men ser till att det inte kommer in nåt fukt under vingen bara. Du få bestämma hur du fixa det.
Lycka till med den nya vingen.
Synd bara att Prodrive vingen ska bort. ;(/Kyle
Då har man inte preppat lacken bra innan man har lackat om. En väldigt hög procent av hur bra en lackering bli är pga hur bra man har preppat innan.
/Kyle
edit: inte min bil, ska inte hetsa upp mig.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.