› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Väghållning › Smala vinterdäck?
- Detta ämne har 14 svar, 1,049 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 2 månader sedan av
Manor.
-
FörfattareInlägg
-
9 augusti, 2005 kl. 20:42 #5461
Grusdraparn
DeltagareHur smala 16″ vinterdäck finns det att köpa? Har letat runt men kan inte riktigt bli klok på däckhandlarnas hemsidor. Har vi nån däckguru här kanske som kan svara på det?
/K
10 augusti, 2005 kl. 07:40 #72930Strat
DeltagareJag kör som Mats, 185/65-15. Borde passa på din mä, om du inte bytt bromsar?
Smalare än 185 blir nog lite sladdrigt och instabilt med vanliga vinterdäck.
10 augusti, 2005 kl. 07:50 #72929SecretAgentMan
DeltagareGA62? Smala och goa’. 😀
/J
10 augusti, 2005 kl. 08:00 #72936Grusdraparn
DeltagareTackar-tackar! 🙂 Har samma bromsar som GT -99 -00, så då borde det fungera även på min.
Tänkte jaga tag på några fälgar men vill som sagt ha så smala däck som möjligt, så man får väl se vad som dyker upp. Är det nån som har 185 även på 16″ däck, eller blir det till att kliva upp på 195, kanske rent av 205?
/K
10 augusti, 2005 kl. 08:03 #72937Grusdraparn
DeltagareGA62? Smala och goa’. :D/J
Hehe jodå-satte…blir en sån uppsättning också men kanske inte använder den till och från jobbet, dvs. om inte älven fryser 😀
/K – TH2 mmmm…
10 augusti, 2005 kl. 08:06 #72934modulated
DeltagareSlak
Doktorn
GA62? Smala och goa’. :D/JHehe jodå-satte…blir en sån uppsättning också men kanske inte använder den till och från jobbet, dvs. om inte älven fryser :D/K – TH2 mmmm…Äh, be vägverket spola isbana istället för att salta så blir
det kanon!// Patrick P.
10 augusti, 2005 kl. 08:12 #72939Mats
DeltagareJag körde 205/50-16 som vinterdäck på GT:n o tyckte det funka kanon. Jag hade Continental odubbade och jag var riktigt nöjde med dem. Går ju inte att jämföra med GA62 😀 }( men så bra som odubbat kan bli tyckte jag. De verkade också ganska slitstarka.
Mats GBG
Svart e snyggast10 augusti, 2005 kl. 16:44 #72940Adam K
Deltagarejag åkte promt i diket med mina odubbade pirellidäck i höstas. på helt isad väg förvisso.
Bytte till Gislaved nordfrost, och jag har för mig att de finns i 195/55/16, har nog det på min.
Och de bettade bra på Kolsjöns is! (Fråga Block)10 augusti, 2005 kl. 18:44 #72931Blocken
Deltagarejag åkte promt i diket med mina odubbade pirellidäck i höstas. på helt isad väg förvisso.Bytte till Gislaved nordfrost, och jag har för mig att de finns i 195/55/16, har nog det på min.Och de bettade bra på Kolsjöns is! (Fråga Block)
Japp japp! Duktigt impad av dina Hakka 4’or! 🙂
/AB
10 augusti, 2005 kl. 18:48 #72941Adam K
DeltagarePå is så är det dubbade däck som gäller…men i Stockholm är det 85% barmark, 14% snöväg och 1% isväg så jag har kört med odubbade hela Imprezans livslängd och aldrig ångrat det valet. Det drar mindre bränsle och går tystare och mer komfortabelt än vad det gör på sommaren. Med dubbdäck så längtade man till sommardäcken för att slippa höra rasslet från dubben…det gör man absolut inte med odubbade (nästan tvärtom). En stor fördel med odubbade är att man kan sätta på dem INNAN snön kommer…det gjorde aldrig jag med dubbdäck utan man stod som ett jon i slasken och micklade ;).mvh Mats N
kan å kan, frikkisarna kan du ju sätta på med första höstregnen om du känner för det (dvs nu…) men det är rätt sällan is’n kommer innan 1/10 i Stockholm…
Men jag tar mig ju till den yttersta änden på de smalaste grusvägarna för att slippa gå så långt till klippor och isfall och då är frekvensen isväg mycket större!11 augusti, 2005 kl. 05:44 #72938Grusdraparn
DeltagareJa nästa nöt blir ju dubbat eller friktionsdäck? Ruskigt svårt val. Hur va det med dina dubbdäck Block, där hade du mycket dubb kvar efter första säsongen 😀
Hur har dina hållt Adam?/K
11 augusti, 2005 kl. 05:54 #72935modulated
DeltagareDubbat så klart :).
Mina Nordfrost 3’or har alla dubb kvar, men pirellidäcken där
försvinner dubb som en avlöning. Körstilen har varit det samma
på båda däcken.// Patrick P.
11 augusti, 2005 kl. 07:22 #72942Adam K
Deltagarejag åkte promt i diket med mina odubbade pirellidäck i höstas. på helt isad väg förvisso.Bytte till Gislaved nordfrost, och jag har för mig att de finns i 195/55/16, har nog det på min.Och de bettade bra på Kolsjöns is! (Fråga Block)
Japp japp! Duktigt impad av dina Hakka 4’or! :)/ABMin STi
Förutom att det är Gislaved! De har hållit bra, alla dubb kvar, även efter hårdgasande på sjöis när däcken hade rullat… well, inte så många mil, 20?
Men de har inte rullat mer än kanske ett par hundra mil… Satte på friktionsdäcken igen när jag skulle till Chamonix…19 december, 2005 kl. 06:19 #72932Manor
DeltagareKan du köra med 15″, eller är bromsarna större på din STi än de som sitter på svenska 99-00? Jag kör själv med 15″ lättmetalfälgar och 185/65-15″ däck, vilket är tillräckligt smalt och även billigt då det är en standardstorlek. Det finns alltså 15″-fälgar som fungerar perfekt utan att ta i oken eller skärmkanterna.
mvh Mats N
19 december, 2005 kl. 06:19 #72933Manor
Deltagarejag åkte promt i diket med mina odubbade pirellidäck i höstas. på helt isad väg förvisso.Bytte till Gislaved nordfrost, och jag har för mig att de finns i 195/55/16, har nog det på min.Och de bettade bra på Kolsjöns is! (Fråga Block)
På is så är det dubbade däck som gäller…men i Stockholm är det 85% barmark, 14% snöväg och 1% isväg så jag har kört med odubbade hela Imprezans livslängd och aldrig ångrat det valet. Det drar mindre bränsle och går tystare och mer komfortabelt än vad det gör på sommaren. Med dubbdäck så längtade man till sommardäcken för att slippa höra rasslet från dubben…det gör man absolut inte med odubbade (nästan tvärtom). En stor fördel med odubbade är att man kan sätta på dem INNAN snön kommer…det gjorde aldrig jag med dubbdäck utan man stod som ett jon i slasken och micklade ;).
mvh Mats N
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.