Tog Subarun ner till Jönköping i torsdags för att hämta familjen. Efter en snabb kisspaus vid Braehus hoppar jag i bilen och fortsätter ner längs E4an. Kommer ut på motorvägen och hamnar precis framför en gammal Audi Sportquattro/Urquattro eller en Quattro som vill vara en sådan. Jag ger järnet för att leka lite och killen i Audin hänger på även om han faller bak lite. Några långsamma bilar gör oplanerade omkörningar och vi får bromsa in ganska hårt. Helt plötsligt hör jag något metalliskt klinga till under bilen och efter några sekunder börjar bilen dra ganska kraftigt åt vänster. Jag bestämmer mig för att ta det lugnt och kör av på första bästa avfart. Stannar och hoppar ur, upptäcker att vänster fram är helt platt!! 😮 ;( Ridå! 🙁

Linkar fram till en Statoilmack och stannar till där man fyller på luften. Provar att pumpa hjulet men upptäcker att jag har ett hål på inre hälften av slitytan som inte är större än att man utan problem kan hålla tätt med fingret. Flyger in till kassan och frågar om de har något som kan hjälpa mig och det har de, en burk med vitt skum som skall täta hål och gå att köra på utan problem. Osäker på hur det funkar så följer en av tjejerna som jobbar där inne med ut och hjälper till. Hon börjar fylla på och i samma takt som hon fyller på sprutar det vita skummet ut genom hålet. När burken är tom och allt innehåll ligger på marken utsprayat genom hålet säger jag ”det här funkade inte så bra” och ”antar att jag måste betala för detta ändå”? Fick varjefall 40-50kr rabatt av den snälla tjejen, men det är 90kr som jag aldrig får se igen. 😉

Ringer Block som snabbt hjälper till med tröst, instruktioner om reservhjul (VILKEN TUR ATT JAG LAGT I DET IGEN!) och en drös med telefonnummer till olika däckfirmor som kanske kan hjälpa mig dagen efter. På med reservhjulet och så fortsätter resan ner mot Jönköping i pinsamma 80km/h på motorvägen… 😛

Dagen efter åker vi till Holmgrens som är en sjukt stor bilhandlare/verkstad i Jönköping, ligger precis längs med E4an. Frugans mammas väninnas son *puh* jobbar där. Killen som hjälper mig trycker i ett tjockt brunt typ 10cm snöre i hålet och sen skall det vara klar. Vips så är OZ-fälgarna på plats igen med ett lagat framhjul som pallar 2.9bar. Sweet!! :7

Nu till min fråga, hur bra håller en sådan lagning? Skall nämligen till Mantorp i september och köra och tänkte köra slut på de gamla puckarna där men nu är man lite orolig om hur bra det är med lagat däck. 😮 Skall jag köpa nya däck redan nu eller vänta tills nästa säsong?