Köpte för ett tag sedan repsats till mina bromsok fram. Inhandlade dessa från bildelskatalogen, alltså inte orginal. De kostade mig 404kr för båda sidor. I denna sats ingick 8 packningar för kolvarna 8 damasker och 8 stålringar till damaskerna samt 2 hattar till luftnipplarna.
Något smörja till kolvarna ingick inte så en stor tub införskaffades hos autoexperten.
Tänkte renovera mina ok i samband med uppgradering av klossar, slangar o vätska.
Glad i hågen började jag riva ner bromsarna på bilen. Allt gick som smort. Oken av och och kolvarna ur oken. I med ny packning och stoppade i kolven med lite smörja på. Dags att trä över damask och klämma fast denna på oket med stålringen. Men vad nu…. stålringen vill inte sitta kvar… Kämpade och svor en lång stund med ett ok. Började sedan granska de gamla damaskerna lite närmre. Orginaldamasken har en lite skåra där ringen ska ligga och det har inte den nya. Alltså var det en omöjlighet att få den att sitta kvar.
Eftersom det var dags för regionsträff med konbana dagen efter så var jag ju tvungen att få ihop de. Hade inget annat val än att sätta på alla damasker utan stålringen.

Beställde en ny orginal repsats efter semesterstängningen i Vinslöv som jag hämtade idag. Räknade med att den skulle gå på ungefär det dubbla mot vad jag betalat hos bildelskatalogen. Men förvånad blev jag när han ville ha 220kr av mig för kittet. Alltså halva priset mot kopiorna jag köpt. I orginalkittet ingår även en liten påse med kolvfett, så man slipper lägga ut nästan 100 spänn på en hel tub.

Så om ni tycker era bromskolvar går lite trögt så köp orginaldelar direkt. Halva priset och de passar som de ska.

Så nu blir det att riva bromsarna igen för att byta detta, lufta och göra av med lite mer dyr bromsvätska.

/Andreas, Skåne, Kristianstad, som kan riva GT bromsar i sömnen
Blå GT -99