- Detta ämne har 8 svar, 1,060 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 7 månader sedan av
Bodyshot.
-
Inlägg
-
Limpan
Hej på er,
Jag är i färd med att planera hjul inför nästa sommarsäsong och står nu inför valet; 17″ eller 18″.
Verkar som 18″ är ca 1kg tyngre, hur stor skillnad gör detta?
18″ är ju kanske snyggare, men gör man sig själv en björntjänst när man sätter dem på en Sti-03, blir den alldeles för stötig och tar skada om man någon gång skulle köra lite grus? Gör viktökningen någon märkbar skillnad? Priserna på däck 17″ vs. 18″ verkar vara minimal
Vad tycker ni?// Johan
Gilarski
Jag hade 18″ no-name fälgar som vägde närmare 19 kg med gummi. Bytte till 16″ Rota fälgar + däck och hamnade då på 11,5 kg. Total sparade jag ~30 kg. Om man räknar på rotationsvolymer etc. så om jag inte minns fel så motsvarar besparingen av död vikt 4 gågner mera när den är rörlig, dvs. i mitt fall rör det sig om 100-120 kg och det märks oerhört mycket på accelerationen.
Åfasen, så pass stor skillnad.
Dessa fälgar väger:
17″: 8.4kg
18″: 9.2kgDet blir nog som sagt Nankang eller liknande, dessa verkar det inte vara någon som vet vad de väger. Jag har frågat både däckonline och några verkstäder. =(
Men rent generellt, väger ett däck lika mycket som fälgen?
För att komma upp i de vikter Gilarski nämner behöver jag köpa 10kg däck, det låter tungt!?Mats
För guds skull köp inga Nankang. Sämre skit får man leta efter.
Köp däck av nån lite mera ”välkänd” tillverkare…Mats
Type R ’99_________________
”When i start my car i want the neighbours to think that the world has come to an end”
– Homer J SimpsonDe 18″ fälgarna jag hade vägde runt 12 kg tror jag, nån no-name skit som man slängt på för att bilen skulle se shysst ut. Vet inte exakt vad ett däck väger men skulle gissa runt 6 kg.
Lirkus
Åker på 3:e uppsättningen av Nankang NS-2 däck, första hade jag på min nissan 200sx, sen 16″:are på subban å nu 17″, fungerar bra att glida runt på tycker jag. Har inte åkt av vägen än iallafall 🙂
Bodyshot
Kan säga att jag själv har prövat båda på impreza gt och även 2st STI.
Resultatet är att 18″ självklart ser fetare ut, men 17″ är helt klart att föredra, då dem är lagom och tar inte i någonstanns vid ”aktiv” körning.
17″ SJÄLVKLART!FTW!
Koffe
då dem är lagom och tar inte i någonstanns vid ”aktiv” körning.
Kör man bara rätt fälg- och däckbredd samt offset så borde inte 18″ ta i mer än 17″ vid ”aktiv” körning?
18″ är så mycket fetare än 17, så jag säger 18″ FTW! 😉
Koffe – du har inte testat att Rallyhoppa hör jag 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.