› SSC › Allmänt snack › Allmänt småprat › kan man ha en icke återcirkulerande dump på impreza 97?
- Detta ämne har 8 svar, 1,079 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 8 månader sedan av
ExOrdis.
-
FörfattareInlägg
-
8 december, 2002 kl. 15:41 #6424
demo1
DeltagareHar hört att prestandan försämras markant stämmer det eller är det bara lite sämre?? Vill ha blitz eller hks för att få lite roligare ljud men vill inte tappa för mycket prestanda. Laddar 14.6 PSI nu har orginal avgasystem men ska på med 3″ utan kat. Direkt air filter sitter redan på.
9 december, 2002 kl. 11:00 #79286Niklas
DeltagarePå 00orna blir det fel bränsleblandning men på 99orna blir det ingen skillnad. Nån sa ju att alla före 00 klarar en atmo dump.
http://subaru.frontnet.org/images/dump/subaru.gif Subaru – All we’ll drive!
9 december, 2002 kl. 11:52 #79287Niklas
DeltagareJag har testat på en 00a och den ökade från ca 0.8-0.9l/mil till 1.2-1.3l/mil vilket jag inte alls var nöjd med.
http://subaru.frontnet.org/images/dump/subaru.gif Subaru – All we’ll drive!
9 december, 2002 kl. 14:58 #79285demo1
DeltagareMen om man sätter på en dump typ blitz lr så som dumpar rakt ut och sedan lämnar in den på mappning borde väll allt fungera optimalt? För allt hänger väll på att styrprogramet vet hur mycket soppa den ska spruta in?
Så om jag slänger på 3″ katfritt, dump (direkt air kit finns redan på.) och mappar om borde väll allt fungera bra??? har en 97 0 laddar 14.2 PSI9 december, 2002 kl. 16:24 #79284christopher
DeltagarefraSSe
”Styrprogrammet bestämmer soppamängd efter vad bla. LMM läst av, släpper du då ut luft blir det lite fel vid gas uppsläpp.
Och ”mappa” bilen spelar ingen roll så länge du har kvar LMM, byt till ett annat styrsystem typ Link, som inte behöver LMM = problemet borta 🙂Pys ljudet kan väl inte vara viktigare än att bilen går bra?
/
fraSSe10 december, 2002 kl. 09:20 #79288Niklas
DeltagareOm man har en orginal Impreza och vill ha lite mer ljud är det väl slutburk, dump och luftfilter man kan leka med utan att pengarna rinner iväg alltför fort och mycket. Inte alla som kan slänga upp x0.000kr på att byta styrsystem och avgassytem, många kämpar sig trött för att få ihop pengarna till försäkringen.
http://subaru.frontnet.org/images/dump/subaru.gif Subaru – All we’ll drive!
10 juni, 2004 kl. 18:40 #79281ExOrdis
DeltagareMed orginal ECU blir det garanterat sämre = alldeles för fet bränsleblandning.
Detta är väldokumenterat om du letar runt lite på forumet under ämnet
dumpventiler.Mvh
/K
10 juni, 2004 kl. 18:40 #79282ExOrdis
DeltagareLAST EDITED ON Dec-09-02 AT 12:20PM (GMT)
Jo det är alldeles rätt ”herr Väst”.(Har för mig att jag tipsade om grön eller röd/svart ECU?)Mappningen avgör om det blir kraftigt bränsleöverskott eller lite mindre, men i princip
fungerar lösningen kasst ändå pga ECU´n luras eftersom en viss luftmängd bara ”försvinner” ur ett slutet system.
Du har ju testat och var inte direkt nöjd med resultatet. 😉10 juni, 2004 kl. 18:40 #79283ExOrdis
DeltagareHär är lite mera ”detaljer”
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
