- Detta ämne har 19 svar, 1,846 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 1 månad sedan av
Janne248.
-
Inlägg
-
skytiskapilen
Följande gäller för TryggHansa-försäkrade, vagnskadedelen.
”Försäkring gäller ej om händelsen inträffat under tävling med fordonet, träning för sådan tävling eller vid hastighetskörning under tävlingsliknande former, såvida inte särskilt avtal träffats.”
Ovanstående har varit standardformulering i många år. Men nu har man lagt till:
”Försäkring gäller ej för skada som skett när fordonet använts inom inhägnat tävlingsområde”
De är slipade dom små rackarna. I stort sätt så fångar man upp alla typer av körning på bana i några få ord. Tidigare kunde man ju eventuellt klara sig om man formulerade sig rätt, men detta gör det som jag ser det omöjligt att komma runt. Hos Länsförsäkringar har man ännu inte gjort likadant utan har endast den första formuleringen. Men det betyder iofs inte att man får ersättning ändå, det är väldigt svårt att bevisa att bankörning inte faller under
subarujohan
Jag har haft ett helvete med detx(
Killen som körde på mig hade IF som
försäkringbolag o det var precis att det gick igenom
så jag fick ut det på försäkringen men det hände
i aug o bara några veckor efter det hände så blev
det nya regler o nu kan man glömma att man får ut
något enligt alla försäkringbolag jag har ringt till
så någon bankörning blir det nog inte mer;(/Subarujohan
Niklas
Känns snart som om ett enda möjligheten blir att hålla banträffarna inom klubben (minimera antalet bilar) och endast ett fåtal bilar på banan med omkörning endast på målrakan… 🙁
Allan
En sak har jag lärt mig….LJUG!!
Är man så jävla dum (som jag) att man säger att man kört på bana/inhängnat område så får man räkna med att inte få ut ett öre.
OzO
Hmm, det var inte ett bra råd… :+
________________________________________
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/smileys/smiley_ed16.gif ::::: The Blue Pile Of… Cr@p! ::::: http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/smileys/smiley_ed16.gif
”I would be unstoppable… if I could just get started!”Strat
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=6273
Intressant läsning.
Imp
får slänga in en bur i bilen å lite 6p bälten å brandsläckare mm så kan vi åka på grus för rally license har jag iaf.:)
SecretAgentMan
Mycket bra tråd! 🙂
Just detta problemet är lite belyst just nu från alla håll och kanter (mycket beroende på att bankörning börjar bli mera populärt, med ett ökande antal utövare antar jag).
Effekten försäkringsproblematiken får är att det sätter mera press på att folk *måste* köra med insidan..
Drifting, tidtagning och racebeteende hör verkligen inte hemma på banan på våran typ av träffar, de som tycker annat bör kanske kika på riktig racing istället.Jag har flera gånger hamnat i diskussioner med hetlevrade grabbar som inte förstått allvaret, och det slutar alltid med att de hävdar bestämt att enda anledningen för att köra på bana är att pressa gränserna på båden bilen och sig själva (underligt nog är det alltid de som utmärker sig genom att åka av så plastbitarna ryker som är tuffast vid sidan av s.a.s) – kommentarer i stil med ”jag kör hellre av än blir omkörd” har faktist kommit fram. 😮
Men det är ett något trist och allvarligt problem vi bantokar står inför – helt klart visar försäkringsbranschen inte något som helst intresse för vår verksamhet, och ett medlemsskap i SBF ställer väldigt hårda krav på framför allt ekipagen som deltar i aktiviteterna.
Helt plötsligt blir det inte samma enkla, lättillgängliga prova-på-aktivitet som vi alla har glädje och nytta av.Våra ärade försäkringsbolag skulle behöva ta lite lärdom från andra länder, England då framför allt…där kan man köpa en försäkring just för en banträff, som täcker allt – det kostar en stadig slant (i trakterna runt ett par tusenlappar), men bilen, man själv och framför allt tredje part är skyddad.
Plåtskador är inte det jag oroar mig för – det är den där 3:e parten som är orosmomentet, och då specifikt personskador på denne…
Jag känner att en klar skärpning av reglemente, gruppindelning OCH kontroll av buskörning på banan kommer att ske inför kommande säsong.
/J – plockar fram svartflaggen
jraberg
däremot har länsf. tagit med streetracing(och skriver det verkligen med samma ord)
Jag vet bara Ett bolag som täcker bankörning(förarutbildning), och då har jag kollat de flesta förutom aktsam 🙂
Och det är det mest service inriktade företaget jag har varit i kontakt med förutom LF(inte lantmannaförbundet). Salus heter de.Men jag tycker Inte att ni-som-kör-som-idioter ska byta dit då ni bara förstör min premie ännu mer isåf.x(
Obs! bara riktat till de somkörsomidioter och inte använder huvudet som sitter mellan axlarna. så tolka det rätt 🙂 är så ¤/¤%%¤ trött på småungar och bedragare som gör att min premie är på ca 20 papp om året och jag bor inte ens i city ;(
-JR
syke
>Och det är det mest service inriktade företaget jag har varit
>i kontakt med förutom LF(inte lantmannaförbundet). Salus heter
>de.Intressant och högaktuellt för mig, eftersom jag ”tog hjälp av” insplanet.com och jagade ny försäkring. Det visade sig att Salus Ansvar var det billigaste bolaget, om de sen inte har något emot bankörning känns det ännu bättre!
…tråkigt nog har jag upptäckt att det jobbar minst en riktig strulputte på SalusAnsvar – billiga – ja – kompetenta – njaaee (enligt mina erfarenheter).
Ett relativt ”enkelt” ärende tog 4 månader att få ordning på. 🙁
/J
Tallen
Är högsta bullernivå 95 db?
Då kan det nog bli problem för min del iaf. 🙁Kanske för fler än mig också?
Hur hårda är ni på denna punkt?
Kommer det att mätas upp på plats med db-mätare?
Mycket frågor jag vet, men hade verkligen sett fram
emot att prova på detta.Det är 95 dB, och det mäts på plats, på Kinnekulle sitter man vid kullen på höger sida, straxt innan bron.
Det brukar inte vara något problem, inte ens jag är nära faktiskt…i med insatsen bara Tallberg. 😉
/J
Tackar för den infon! Då vart man lite lugnare…
Wiklundh
>Minimikrav utöver att förstå och tillämpa det som sägs på
>genomgång före körning är väl nedanstående.
>Hjälm + heltäckande klädsel (osäker på handskar) genomtänkta
>skor.Handskar känns overkill.
Har sett att man krävt det på många bankörningar, men inte kollat det sedan.
Heltäckande klädsel är det som alla brukar vara hårda med annars.
Ni som kör med handskar, är det någon fördel som ni upptäckt med det?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.