- Detta ämne har 10 svar, 1,065 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 8 månader sedan av
Niklas.
-
Inlägg
-
Reaperman
Va rätt trevligt att leka lite med den nya gtechen.
Här har ni en film från en av rundorna.SecretAgentMan
Kass 60-fotare, men skaplig tid på 402 – om nu prylarna stämmer. 🙂
Kul pryl det där…
/J
Har ju med mig en tjockis på 90 kilo i bilen 😉
2.2 kass 60 fot? hur fort har du kört på strippen?
1.77 på 60-fot, 12.72/177 – riktig strip. 🙂
Över 2 sekunder är kass. 😀 😉
/J
Strat
Dom dära siffrorna måste ju förbättras i sommar SAM! 😛 😉
Har själv legat kring 1.9-1.95 då jag kört blackrace.
Haha….vi får se om man får i rattlåset av misstag till sommaren. 😉 😀
/J
Här är några resultat från här om dagen.
Vi har hittat en bättre raka som vi ska testa mera på i helgen sen.http://130.240.192.120/~reaperman/impreza/gtech.gif
Ni som är inne på rattlåsningsrace vad ska man ha för växlingsvarv ungefär?
Dawn
Växlingsvarv tja, jag har för mig att vridkurvan dalar strax efter 5000 varv. Så längre än dit är nog inte nödvändigt att varva.
Beror förstås på hur mycket mods man gjort och om/hur bilen är mappad.
Jag har också mitt G-tech test nånstans. Ska se om jag hittar det och lägga upp det. Det var precis efter mitt avgasbyte minns jag.Bästa växling är vid varvstoppet, innan man slår dvs. Även om vridet i motorn sjunker har du mer vrid på hjulen än på nästa högre växel i samma hastighet.
Mina Gtech tester
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/album163/Avgas_filter.sized.jpg
Niklas
Ser ut som en rolig liten pryl det där Gtech. Fast jag kör så sakta att Gtechen skulle skratta åt mig om jag provade… 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.