- Detta ämne har 26 svar, 2,638 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 2 månader sedan av
Building Micke.
-
Inlägg
-
Building Micke
Min Farsa har en Subaru Legacy 2.2 -90. Den Tycker jag har en väldigt tråkig utväxling.
Men så har jag sett att den modellen finns med turbo…
Hur går den och vad är toppfart och 0-100 ungefär…
Är den utväxlad på ett annat sett??
RISKOKARE
Riskokare
Hej 0-100 är 6,7 sek o toppfarten är 230. Det är en mycket pigg o rolig bil:P Får gärna åka me på en tur:) Har bara kört min turbo o päronens 2,5 gx 00:a så ja kan inte svara på den frågan
Sommriga hälsningar Anton:)
Jo det skulle väl sitta på sin plats med en åktur, men du bor väl säkert långt söderut?:)
Jo det är mellan malmö o lund. var bor du någonstans?:)
Mm förstod det:) Jag bor i Järvsö i Hälsingland, mitten av landet…
Dom där uppgifterna om hur fort och så den gick var det din bil eller specifikation??? Är det original???
Vet du om det finns nå styling???
HEJSAN! det är specifikationer, så jag tror att bilen är snabbare än det:) Så min bil är orginal. Men måste byta avgassystemet. Katalysatorn är sönder så d skramlar som f*n när man släper gasen:( . Så d blir ett mongoose. så då får man 15% effekt ökning har jag läst:P . Styling har jag inte hittat direkt, så man kan beställa, men jag har sätt en massa stylade i australien o nya zelland. Ta en titt´på d här sidorna:
http://www.cardomain.com
http://membres.lycos.fr/subaruleg/
http://www.aerotech.co.nz/aerotech ska sälja styling till legacy men deras sida värkar vara nere för tillfället
Mvh Anton:)
TBS
Tja.
Jag har 2 Legacy Turbo, båda från -92, en Kombi och en Sedan.
Jag kör med öppet 3″ system, Öppet konat filter och uppställt laddtryck på båda 2.På sedanen kör jag med 1.8bar i ladd.
Då kör jag 201m på 8,79 och 0-100 under 5 sekunder.
Kombin kör jag bara 1.3bar i ladd.Jag har haft uppe sedanen i 225km/h och då fanns det fortfarande mycket att ge.
Mina föräldrar har haft en Legacy 2.2 -90 och kombin som jag har nu.
Det är väldigt stor skillnad mellan 2.2 original 136 hk och turbons original 200 hk.
Om du inte har sett sidan nedan så gå dit, väldigt mycket information om just Legacy från 90 och framåt.
//Mattias
TBS – Tuned By Svensson
tbs@tele2.se
http://www.tunedbysvensson.co.nrMm Fanns ju några snygga bilar på dessa sidor..
Okej så det är mycket skillnad då…
För farsan har en vanlig sedan 2.2 och den tycker jag är seg, den verkar bara vara stark för att dra saker, växellådan gillar jag inte alls, men turbo legacyn är annorlunda då alltså???
Är det så att man kan dra ur den riktigt på alla växlarna??
Hållbarheten i bilen???
Hej! ja då d e inga problem att dra ur den på alla växlar. Hållbarheten är bra. min har gått 27700 mil nu. å den går som en klocka:) . Du blir knappast besviken på prestandan:P
Mvh Anton
okej… Kanske lutar åt en sådan då… Finns det chip och dumpventil till den??
men lite styling hade ju inte skadat:)
Chip finns inte.
Motornord och liknande säljer vad dom kallar ett chip, men det är bara en vanlig enkel Fuel Cut Defender, och en sån kan man bygga för runt 100 spänn, det har jag gjort till båda mina Legacy Turbo.
Den funkar dessutom bättre än den man köper, pappa hade en köpt på och sen byggde vi en egen och bilen gick mycket bättre efter det.
Dump fungerar inget bra.
Jag hade dump på ett tag, det lät fräckt, men den sög i sig en rejäl mängd med soppa. Datorn i dom här bilarna tycker inte om när man släpper luften rakt ut, den får fel värde och tror att all luft som släpps ut går in i motorn i stället för ut och skickar in massa bensin för att kompensera, visst, det blir fräcka eldflammor ur avgasröret, men den går ju inte lika bra.
Montera istället en större återcirkulerande avlastningsventil (Dump) då den som sitter där är en aning lite, men funkar. Jag har ju återcirkulerande, och när jag släpper gasen när jag kör genom bostadsområdet så är det alltid ett billarm som går igång. 🙂
Legacyn är en rolig bil som inte ser så mycket ut för världen men som går desto bättre.
//Mattias
TBS – Tuned By Svensson
tbs@tele2.se
http://www.tunedbysvensson.co.nrFan jag som älskar det där pysandet:) men finns det inga bodykit till den… Kan ju bli jäkligt snygg:)
Legacyn är en rolig bil som inte ser så mycket ut för världen
men som går desto bättre.Kan bara instäma. Enliten fråga till dig TBS. vad har du då köpt för en återcirkulerande dump?
Mvh Anton
🙂LegTurbo92
Av någon anledning heter modellen Subaru Liberty i Australien/NZ, där finns också några intressanta hemsidor med information om Legacy turbo, bl.a. http://www.rslibertyclub.org/forums/.
På libertyclub.org hittade jag en kille som heter Adrian Vos och som säljer mycket trevliga chip till legacy turbon :9 , för c:a 1700:-
Jag är helnöjd med min ”sleeper”, Legacy turbo kombi -92, eftersom den inte ser mycket ut för världen, men går att skjutsa till dagis med och hänga av det mesta vid rödljusen (i alla fall vintertid ).;-)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.